Wanafunzi wa Chuo Kikuu cha Bozok 3. Mradi wa barabara na barabara kuu inayozingatiwa kwenye tovuti

Wanafunzi wa Chuo Kikuu cha Bozok 3. Mradi wa barabara na barabara: Chuo Kikuu cha Bozok Chuo Kikuu cha Uhandisi na Usanifu wa Ujenzi na Yozgat Shule ya Ufundi Shule ya Wanafunzi wa Teknolojia ya Ujenzi 3. Alitembelea daraja na Mradi wa Njia kuu ya Kaskazini Marmara.
8 2 na barabara kuu mstari itakuwa kupita katika mstari wa reli na mita 59 pana na hubeba tofauti ya kuwa kubwa ya kusimamishwa daraja katika dunia 3. Wanafunzi wetu ambao walikuwa na habari juu ya Bonde la Bosphorus na Mradi wa Mtawa wa Magharibi mwa Marmara waliona maendeleo ya mradi huo na uwasilishaji ulioandaliwa na Mkurugenzi wa Ofisi ya Usimamizi wa Mradi. Wanafunzi wetu ambao walitembelea minara ya daraja na tovuti ya ujenzi; aliuliza maswali ya wafanyakazi wa mradi kuhusu daraja na barabara kuu.
Chuo Kikuu cha Bozok Yozgat Shule ya Elimu ya Ufundi Idara ya Teknolojia ya Ujenzi Fuat Köker Mhandisi wa Kiraia, İnşaat Mradi huo ni mkubwa sana. Tulipanga safari ya kiufundi hapa na wanafunzi wetu. Tulitaka kuona muundo wa mbinu za usanifu ulimwenguni, ushirikiana na wanafunzi wetu na ushirikishe hisia zetu za kitaifa. Ni chanzo cha kiburi kwamba mradi wa daraja, ambao ni wa kipekee duniani, umejengwa na wahandisi wa Kituruki. Kama mimba ya biashara na kanuni, inaonekana kwamba inachukua mchakato. sekta ya ujenzi ni moja ya locomotive Uturuki, 3. Bosphorus Bridge na Kaskazini Marmara Highway mradi kwa ajili ya kiburi tunaweza kusema kwa niaba ya Uturuki. "Yeye alisema.
Chuo Kikuu cha Yozgat Shule ya Ufundi Shule ya Teknolojia ya Ujenzi 1. ız Lengo letu ni 3. Bonde la Bosphorus, jinsi ya kufanya hivyo, ni mbinu gani zinazotumiwa katika awamu ya ujenzi, ni faida gani istanbul, kama vile kujifunza papo hapo kulijifunza. Kwa maana hii, naamini kwamba safari ya kiufundi imefikia lengo lake
Kitivo cha Uhandisi na Usanifu, Idara ya Usaidizi wa Uhandisi wa Kiraia. Assoc. Dr. Joshua Sahin, na kusema kuwa ni muhimu katika suala la upanuzi wa upeo wa macho wa wanafunzi wa ziara, "Madaraja tabia ya jumla na katika suala la mbinu kutumika katika ujenzi pia juu sana miongoni mwa wale ambao alifanya hadi leo," zaidi "ni jina la sahiptir.Bu somo la wanafunzi wetu na sisi pia kuvutia ina. Ili kuongeza maarifa na uzoefu wa wanafunzi wetu, tuko hapa kutembelea shirika kubwa, mradi wa 3.Köprü, ili kupata uzoefu katika kupanga, shirika na uhandisi. Katika nchi yetu kama mradi mkubwa unaendelea, ili kufikia mafanikio ambayo tuligundua ziara kwa niaba yetu, "alisema.
Ubunifu wa Kiraia 4. Mahmut Apaydın, mwanafunzi katika chuo kikuu, alisema: dü Wakati tunapofikiri juu ya uhandisi shuleni, jambo la kwanza linalokuja kwenye akili ni jengo. Lakini uhandisi ina matawi tofauti. Moja ya madaraja ya muhimu zaidi duniani yanafanywa. Kuzingatia mahesabu ya static-nguvu, kuna sababu kwa minara ya daraja. Tunapoangalia hili, tunaona nini wahandisi wa Kituruki wanaweza kufanya. Hiyo inatupa maadili. Tunapoangalia dunia kwa ustadi, tunaweza kusema kwamba wahandisi wa Kituruki wamefanikiwa. Wanahusika katika miradi mingi ya kimataifa. Wahandisi wa Kituruki ambao walitambua mradi huu unaweza kufanya aina zote za miundo, tunadhani, yeye alisema.

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni