Mradi wa Reli wa Samsun-Kalin uta gharama 258,8 Milioni Euro

Sidun-Kalın Mradi wa Reli ya 258,8 Itagharimu Euro Milioni: Meneja Mkuu wa TCDD Ömer Yıldız alisema kuwa mradi wa kisasa wa mstari wa Reli ya Simun-Kalın utagharimu Euro milioni 258,8.

Utaftaji wa reli ya kwanza ya ujenzi wa kisasa wa ujenzi wa reli ya Samsun-Kalın ilianza na sherehe huko Samsun. Meneja Mkuu wa TCDD Omer Yildiz, alisema katika taarifa kuhusu mradi huo, mradi wa kisasa wa Reli ya 2017 Samsun-Kalın utakamilika mwishoni mwa Euro milioni 258.8 utatumika, alisema.

Meneja Mkuu wa TCDD Ömer Yıldız alisema kwamba miundombinu na viwango vya superstitution ya 78 ya kilomita itasasishwa na mfumo wa kuashiria utawekwa.

"Wakati kazi za kisasa zitakapokamilika, mstari uliopo utasasishwa kabisa, mifumo ya kuashiria na mawasiliano itaanzishwa, daraja la kihistoria la 48 litarejeshwa, daraja la 30 na wahanga elfu wa 54 watajengwa tena. Kwa kuongezea, handaki hiyo itapanuliwa, urefu wa kituo kitaongezwa kwa mita za 750, majukwaa yote ya abiria yatarekebishwa kulingana na viwango vya EU, habari ya abiria na mfumo wa matangazo utasakinishwa katika vituo vyote (vituo vya 30). Kwa hivyo, ongezeko kubwa la uwezo wa mstari na kasi ya uendeshaji na faraja ya treni zitapatikana na reli itapendelea zaidi katika usafirishaji wa mizigo na abiria. Mradi huo, ambao umepangwa kukamilika mwishoni mwa 2017, utagharimu Euro milioni 258,8. "

Sidun-Kalın mradi wa reli ni njia kubwa zaidi inayofadhiliwa na fedha za ruzuku ya Umoja wa Ulaya (EU).

Miundombinu na miundombinu ya miundo ya reli ya kilomita ya 378 ya Samsun-Kalın iliyojengwa ndani ya wigo wa Mradi wa Demirağlar ulioanzishwa kutoka Samsun utasasishwa na hata mfumo wa utiaji saini utaanzishwa.

Wakati kisasa cha reli ya Samsun-Kalın, ambayo inaripotiwa kuwa mradi mkubwa zaidi unaofadhiliwa na fedha za ruzuku ya Jumuiya ya Ulaya (EU), itakapokamilika, daraja la kihistoria la 48 litarejeshwa na daraja la 30 na elfu elfu za 54 litajengwa tena. Mradi huo, ambao umepangwa kukamilika mwishoni mwa 2017, utagharimu Euro milioni 258,8. Samsun-nene chuma njia ya kwanza ya reli kuvunjwa kwa sherehe yanafanyika AK Party Samsun naibu Ahmet Demircan, AK Party Samsun naibu Hasan Basri Kurt Samsun Gavana Ibrahim Sahin, Kituruki State Railways (Jamhuri ya Uturuki State Railways) Meneja Mkuu Omar Stars, Usafiri wa Majini na Mawasiliano Wizara ya Mambo ya Nje mahusiano EU na Meneja Mkuu Bekir Gezeri Ujumbe wa EU kwa Uturuki Begeot Afisa François, alijiunga viongozi wa kampuni na wafanyakazi wa taasisi za umma.

ŞAHİN: "MIARA MIWILI YA BURE ANKARA-SAMSUN"
Katika hotuba yake ya ufunguzi katika hafla hiyo, Gavana wa Samsun İbrahim Şahin alisema: Utaratibu wa ujenzi wa mstari ambapo ruzuku kubwa itatumika kupitia EU itaanzishwa. Kwa kweli, uboreshaji ulifanywa kati ya Samsun na Amasya. Lakini sasa kazi kubwa zaidi itafanywa. Natumaini kuwa mstari huu utaisha katika 2017. Mstari huu utakuwa eneo ambalo halitasaidia kupunguza trafiki tu, bali pia kupunguza trafiki. Reli kati ya Samsun na Ankara ni zaidi ya kilomita elfu. Lakini wakati kilomita za 200 zimeisha kati ya Bonde na Delice, kilomita za 700 zinafupishwa na 400 inapita kilomita. Kwa kuzingatia kuwa pia ni laini ya treni ya kasi kubwa na gari la mwendo wa kasi hujengwa, kasi ya treni ya mwendo wa kasi itakuwa masaa mawili kati ya Ankara na Samsun kwani kasi hiyo itakuwa kilomita za 200. Hii ni maendeleo ya kupendeza sana, natumai tutayafikia ”.

"Kaskazini, kusini, sisi STONE TURKEY WAKATI UJAO"
Meneja Mkuu wa TCDD Ömer Yıldız alisema kuwa mistari ya kawaida ya 2003 elfu 100 elfu mpya imesasishwa hadi sasa, pamoja na 150-9 barabara za mwaka ambazo hazikufikiwa ndani ya wigo wa shambulio la reli iliyozinduliwa tangu 396. itafadhiliwa kutoka kwa fedha za EU IPA. Mradi wa kisasa wa mstari wa Samsun-Kalın ndio mradi mkubwa zaidi uliowahi kufadhiliwa na fedha za ruzuku za EU. "

Baada ya hotuba, utaftaji wa reli ya kwanza ulianza kwa kusukuma kifungo pamoja kwa kisasa cha reli ya Samsun-Kalın.

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni