Hapa ni gari la mizigo ya kitaifa

Sivas, Uturuki Railways mashine sekta ya kwanza Next Generation National Usafirishaji Wagon Uturuki zinazozalishwa kutokana na miaka mitatu ya utafiti katika Kurugenzi, ilianzishwa mwaka wa sherehe iliyofanyika katika Kurugenzi ya shamba.

Sherehe; Usafirishaji wa bahari na Waziri wa Mawasiliano Ahmet Arslan, Waziri wa Elimu wa Kitaifa Ismet Yilmaz alihudhuria idadi kubwa ya watu.

Akiongea kwenye hafla hiyo, Waziri Arslan alisema kuwa kipindi cha "treni imechelewa" iko nyuma yao na kwamba wamepitia kipindi cha "treni ya haraka inakua, kipindi. Sasa ujasiri na anaamini katika nguvu ya interlocutor tofauti kabisa na Uturuki. Ndiyo, sasa kuna mpya Uturuki. uchumi, sera za ndani na nje, katika eneo la Uturuki anayechezea kuongoza. na malengo, shabaha hizi ni kwa mujibu Uturuki hakika maendeleo, kutoa na kuweka juu na mabadiliko ya dunia, Uturuki. Tulimaliza kipindi cha "treni nyeusi kucheleweshwa" na kuingia ndani ya kipindi cha 'Fast train grow'. Tulianza juhudi zetu za kuleta Maelewano ya Kati katika ukanda wa Asia-Ulaya. Tumetumia Mradi wa Marmaray na Miradi ya Baku-Tbilisi-Kars na kuweka Mradi wa Marmaray. Ujenzi wa mstari unaopanda laini ya sasa ya kasi ya treni kati ya Ankara na Istanbul hadi Sivas inaendelea. Mstari huu unaendelea kutoka Erzincan hadi Kars. "

Habari za Reli

1 Maoni

  1. Je! Kwa nini vifaa vya XMUMX-10-20-iliyoundwa kitaifa vya DMM ambavyo vilitajwa miaka iliyopita vilibadilisha teknolojia yangu? Haukuwa na mamlaka? Vifaa vya magari ya kitaifa lazima ziwe vya asili. mpira wa kubeba gurudumu la gari.regator nk inapaswa kufanywa katika soko la ndani.

maoni