Tunnel kubwa zaidi ya Istanbul ili kuongeza Bei za Mali

Uchunguzi wa chini ulianza katika Bosphorus kwa Mradi wa Kuu wa Istanbul. Shuburi ya 5, ambayo imepangwa kukamilika wakati wa mwaka, itaonyesha barabara kuu ya njia mbili na mstari wa metro haraka. Kituo cha 14 kitapatikana kwenye mstari wa metro na 31 itakuwa ya urefu wa km. Abiria milioni 1.5 kwa siku kwenye mstari huu wataweza kusafiri. Sehemu ya barabara kuu itakuwa iko kati ya makutano ya Tem Motorway Hasdal na makutano ya Ümraniye Çamlık. Urefu mzima utakuwa takriban km 16 au hata, urefu wa handaki unakadiriwa kuwa 6.5 km. Na mstari huu pia gari za 120.000 kwa siku, ni 14 tu inayoweza kufunika umbali huu kwa dakika.

Mustafa Hakan Özelmacıklı, Meneja Mkuu wa Altın Emlak ambaye alifanya tathmini juu ya mada hii

Hızlı Kwenye mhimili wa E-5, mradi wa metro haraka kutoka Bakırköy - İncirli upande wa Uropa na hadi Söğütlüçeşme upande wa Anatoli utainua bei katika soko la mali isiyohamishika katika mkoa huo. Umbali kati ya nukta hizi mbili unaweza kuzidi katika dakika za 40. Ukweli kwamba mstari huo utaunganishwa katika mifumo ya reli na Subway katika vituo tofauti vya 9 utazidisha thamani ya sehemu halisi katika mikoa hii. "

Kaunti ya 12 Itakuwa Karibu na Line Subway Line

Emlak Mstari wa metro utaanza İncirli upande wa Uropa, değerlendir alisema Altın Emlak, Meneja Mkuu wa Altın Emlak, akitathimini kwamba handaki kubwa ya ghorofa tatu ya Istanbul itaingiliana na njia mbadala zilizopangwa na za usafiri na njia tofauti za usafirishaji za 9. Kisha, Zeytinburnu, Vatan, Edirnekapi, Sutluce, Perpa, Caglayan, Mecidiyekoy na vituo vya Gayrettepe vitafanyika. Kwenye upande wa Anatoli, kutakuwa na vituo vya Ünalan, Altunizade na Küçükyalı kuanzia Söğütlüçeşme. Vituo hivi vitaathiri maadili katika Bakirkoy, Bahcelievler, Gungoren, Zeytinburnu, Eyup, Fatih, Beyoglu, Sisli, Kagithane, Besiktas, Uskudar na Kadikoy. Tangu tangazo lake la kwanza mnamo Februari, 2015, bei ya mali isiyohamishika karibu na mstari huu imefanya malipo ya juu ya 70% na itaendelea kufanya malipo. ”

Pointi za makutano zitatengeneza malipo

Akifafanua kuwa mradi huo utaunganishwa katika miradi mingi ya usafiri iliyopo na inayoendelea, Özelmacıklı alisema, "Mradi huo utaingiliana metro, metrobus, metro mwanga na mistari ya tramu katika sehemu tofauti za 9 na kuongeza thamani kwa alama hizi.

Jirani zilizoathiriwa zaidi

Zuhurataba na Majirani ya Kartaltepe katika Bakirkoy,
Bahçelievler Merkez Jirani,
Ahmet Nafiz Gürman Jirani katika Güngören,
Merkezefendi, Maltepe na Seyitnizam Majirani katika Zeytinburnu,
Jirani na Jirani za Jirani katika Eyup,
Majirani wa Juukapi na Karagümrük huko Fatih,
Sütlüce, Örnektepe na Halıcıoğlu Majirani katika Beyoğlu,
Talatpaşa na Jirani na Gürsoy katika Kağıthane,
Halil Rifat Pasha, Halide Edip Adivar, Izzet Pasa, Mecidiyekoy na Majirani wa Esentepe huko Sisli
Nispetiye Jirani katika Besiktas,
Altunizade, Kuzguncuk, Burhaniye, Acıbadem na Ünalan Majirani katika Üsküdar,
Kutakuwa na Hasanpaşa, Rasimpaşa, Osmanağa na Zühtüpaşa Majirani katika Kadıköy

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni