Siemens na Alstom hujiunga na vikosi vya uongozi wa Ulaya katika usafiri

Memorandamu ya Uelewa inajumuisha pekee ya kuunganisha biashara ya usafiri wa makampuni mawili kwa washirika sawa.

· Kampuni mpya, inayomilikiwa na Siemens, itasimamiwa na Mkurugenzi Mtendaji wa Alstom; Sehemu za kampuni zitatumiwa kwenye ubadilishaji wa hisa za Kifaransa na makao makuu yake yatakuwa Paris.

· Usafirishaji Solutions itakuwa msingi katika Ujerumani na Magari ya Reli itakuwa msingi katika Ufaransa.

· Kwingineko kamili na utoaji wa kimataifa utaunda thamani bora kwa wateja duniani kote.

· Utoaji wa pamoja wa kampuni hiyo ulitangazwa kama euro elfu bilioni na kurekebishwa EBIT (faida kabla ya riba na kodi) ilitangazwa kama euro elfu bilioni.

· Kwa sababu ya uchangamfu uliojengwa, faida ya kila mwaka ya kifedha ya euro milioni 470 inatarajiwa hakuna baada ya miaka minne baada ya kufungwa.

Siemens na Alstom wamesaini Mkataba wa Uelewa wa kuunganisha shughuli zote za Siemens katika uwanja wa usafiri, ikiwa ni pamoja na gari la traction kwa magari ya reli, pamoja na Alstom. Kwa hiyo, wachezaji wawili wa ubunifu wa soko la reli wataungana pamoja ili kuunda maadili ya wateja wa kipekee na uwezo wa uendeshaji. Biashara zote mbili zinajumuisha kulingana na shughuli zao na geografia. Siemens itapokea hisa mpya kutoka kampuni iliyounganishwa ili kuanzishwa na itawakilisha 50 ya mji mkuu wa hisa ya Alstom ili kubadilishwa ili kushiriki thamani.

Joe Kaeser, mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Siemens AG, alisema katika taarifa juu ya suala hili: aki Hii muungano wa Kifaransa na Kijerumani kwa maneno sawa hutoa ishara kali katika maeneo mengi. Sisi ni kutekeleza dhana ya Ulaya na, pamoja na marafiki zetu huko Alstom, tunaunda kiongozi mpya wa Ulaya wa muda mrefu katika sekta ya reli. Uunganishaji huu utatoa fursa zaidi ya ubunifu na ushindani kwa wateja wetu ulimwenguni pote. Soko la kimataifa limekuwa na mabadiliko makubwa katika miaka michache iliyopita. Mchezaji maarufu katika Asia alibadilisha mienendo ya soko la kimataifa. Kwa kuongeza, tarakimualization itaathiri baadaye ya usafiri. Pamoja tunaweza kutoa chaguzi zaidi; tunaweza kutoa mabadiliko yanayohusika na endelevu kwa wateja wetu, wafanyakazi na wanahisa. "

Henri Poupart-Lafarge, Mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Alstom SA, alisema: "Leo, tunaonyesha nafasi yetu kama jukwaa la kuimarisha sekta ya reli, wakati muhimu kwa historia ya Alstom. Katika ulimwengu wa leo, usafiri ni katika hatua kuu. Mifano za usafiri baadaye zihitaji kuwa safi na ushindani. Shukrani kwa Alstom na Siemens Usafiri wa kufikia mabara yote, kiwango chake, ujuzi wa kiteknolojia na nafasi yake ya kipekee katika usafiri wa digital, ushiriki huu utawawezesha wateja wetu wote na hatimaye watu wote kuondokana na changamoto za miji na nchi kwa kutoa mifumo mema na yenye ufanisi zaidi. Tutaunda thamani kwa wateja, wafanyakazi na wanahisa kwa kuchanganya timu za uzoefu wa Siemens Usafiri, upanuzi wa kijiografia wa ziada na ujuzi wa ubunifu na uwezo wetu. Ninajivunia kuwa nimesababisha kuundwa kwa kundi hili jipya, ambalo sina shaka kwamba litasababisha baadaye ya usafiri. "

Kwa mujibu wa taarifa za hivi karibuni za kifedha zilizotolewa na Alstom na Siemens, kampuni hiyo mpya imepata thamani ya bilioni ya 61,2 na miradi inasubiri, mauzo ya Euro bilioni 15,3, 1,2 bilioni Euro kurekebishwa EBIT (EBIT - EBIT - faida kabla ya riba na kodi) na 8,0 ilibadilisha marufuku ya EBIT makala. Uunganishaji wa Siemens na Alstom unatarajiwa kuzalisha faida ya kifedha ya miaba ya 470 (synergy) katika miaka minne iliyopita baada ya kufungwa, na kufungwa kwa fedha ni lengo la bilioni 0,5 hadi bilioni 1,0. Timu ya makao makuu ya kampuni mpya na teknolojia ya magari ya reli itakuwa msingi Paris na itafanyiwa biashara katika soko la hisa la Ufaransa. Makao makuu ya Solutions ya Usafiri itakuwa iko Berlin-Ujerumani. Kampuni mpya itakuwa na jumla ya wafanyakazi wa 60 zaidi ya nchi za 62.300.

Kama sehemu ya kuungana, wanahisa wa sasa wa Alstom watapata gawio mbili maalum wakati wa mwisho wa siku kabla ya siku ya kufunga: 4,00 Euro premium kwa kila hisa (jumla ya 0,9 bilioni) italipwa muda mfupi baada ya kuunganishwa kufungwa; Gawi la ajabu la kufikia 4,00 Euro kwa kila hisa (jumla ya Euro 0,9 bilioni) pia italipwa kutokana na mapato kutoka kwa chaguo la mauzo ya Alstom ya takriban Euro 2,5 bilioni katika Ushirikiano Mkuu wa Umeme (kulingana na hali ya kifedha). Siemens pia itapokea hisa za Alstom, sawa na asilimia 2 ya mtaji wa hisa, kutekelezwa kwa miaka minne zaidi baada ya kufungwa, kutokana na haki zitakapokea.

Shughuli za makampuni mawili zinajumuisha kwa kiasi kikubwa. Kampuni iliyounganishwa itaweza kutoa aina mbalimbali za bidhaa na ufumbuzi ili kufikia mahitaji mbalimbali ya wateja, na kutoka kwenye jukwaa la jumla la gharama nafuu kwa teknolojia za kisasa. Muundo wa kimataifa utatoa upatikanaji wa masoko ya kujitokeza katika Mashariki ya Kati na Afrika, Alstom, India, Kati na Amerika ya Kusini, na China, Marekani na Urusi, ambapo Siemens iko. Wateja; itafaidika kwa kiasi kikubwa kutokana na chanjo kikubwa na kikubwa cha kijiografia, kwingineko pana, na uwekezaji mkubwa katika huduma za digital. Kuchanganya uwezo wa kujua na uvumbuzi wa makampuni yote wawili utatoa ubunifu muhimu, ufanisi wa gharama na ufanisi zaidi; ili mahitaji ya wateja yatimizwe kwa ufanisi zaidi.

Bodi ya Wakurugenzi mpya ya kampuni itakuwa na wanachama wa 6, ikiwa ni pamoja na wanachama wa 4, wanachama wa kujitegemea wa 11 na Mkurugenzi Mtendaji, kuamua na Siemens, ikiwa ni pamoja na Mwenyekiti. Ili kuhakikisha kuendelea kwa usimamizi, Henri Poupart-Lafarge ataendelea kutumika kama Mkurugenzi Mtendaji na pia atakuwa Mbunge wa Bodi ya Wakurugenzi. Jochen Eickholt, Mkurugenzi Mtendaji wa Idara ya Usafiri wa Siemens, pia atachukua jukumu muhimu kwa kampuni mpya. Kampuni hiyo itaitwa Siemens Alstom.

Ushirikiano uliopendekezwa unafadhiliwa kwa umoja na Bodi ya Wakurugenzi ya Alstom (kulingana na marekebisho ya Bodi ya Ukaguzi, ambayo hufanya kama bodi ya muda mfupi), na kwa Bodi ya Usimamizi wa Siemens. Bouygues SA inasaidia kikamilifu mchakato; 31 itapiga kura kwa ajili ya kuunganisha katika mkutano wa Bodi ya Wakurugenzi wa Alstom na Mkutano Mkuu wa Mkutano wa Mkutano Mkuu wa kukutana kabla ya tarehe ya Julai 2018 kwa mujibu wa uamuzi wa kuchukuliwa katika mkutano huu. Kufuatia kufungwa, serikali ya Ufaransa inasaidia shughuli hiyo kwa mujibu wa ahadi za Nokia, kama vile kuweka hisa katika 50,5 kwa miaka minne na kuchukua hatua mbalimbali za ulinzi kuhusiana na usimamizi, shirika na ajira. Ufaransa ameahidi kuwa upatikanaji wa hisa za Alstom kutoka Bouygues SA zitakamilika katika 17 Oktoba 2017 ya hivi karibuni na kwamba chaguzi zilizotolewa na Bouygues hazitatekelezwa. Bouygues de 31 ilianza kushikilia hisa zake mpaka Julai 2018 au hadi mkutano ili kukamilisha kuungana ikiwa hutokea kabla ya tarehe hiyo.

Kabla ya kusainiwa kwa hati za kuunganisha, Alstom na Siemens watazindua michakato ya habari na ushauri nchini Ufaransa kwa mujibu wa sheria ya Kifaransa. Alstom atalipa euro milioni 140 kwa fidia ikiwa inatoa malipo. Kwa hisa mpya za Alstom, Siemens Usafiri itachangia sawa na Alstom, ikiwa ni pamoja na shughuli za gari la traction kwa nyimbo za reli. Kwa kuongeza, kuunganisha pengine itakuwa chini ya idhini ya wanahisa wa Alstom katika robo ya pili ya 2018 ili kuepuka kupiga kura mara mbili. Malipo hayo yatakuwa chini ya idhini ya mamlaka zote za kisheria husika, ikiwa ni pamoja na mamlaka ya uwekezaji wa kigeni na viongozi wa kupambana na uaminifu nchini Ufaransa. Aidha, mamlaka ya soko la mji mkuu wa Kifaransa (AMF) itahakikisha kuwa Siemens haitaomba ombi yoyote ya lazima baada ya mchango unaohusiana na aina hiyo. Mchanganyiko Shughuli inatarajiwa kufungwa mwishoni mwa mwaka wa kalenda ya 2018. Utaratibu uliandaliwa chini ya uchunguzi wa kamati ya muda mfupi.

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni