Usafiri wa Samsun unaenda kwa hatua ya metrobus!

Kufanya huduma za usafiri kwa niaba ya Manispaa ya Metropolitan Samsun. Kwa basi mpya ambayo 70 ilinunulia, Line Ringer R28, Line Ringer R22, E4 Express Line na E5 Express Lines ilianza kutoa huduma za usafiri wa umma huko Samsun.

Meya wa Manispaa ya Metropolitan ya Yusuf Yusuf Ziya Yilmaz, chini ya uongozi wa Mshauri wa Usafirishaji Erhan Öncü na mipangilio ya marekebisho, Samsun analazimika hatua kwa hatua na Metrobus.

LAKABI METROBUS ERHAN

Erhan Öncü hapo awali alipendekeza metrobus kwa usafiri wa Samsun. Mpainia huyo aliwashauri metrobus katika mikoa yote minne.

Ankara alipendekeza kuitikia ushauri hapa uliondolewa.

Antalya katika matumizi ya Antalya dolmuşçılar Erhan Öncü'nun aliendelea. Katika mikutano, kulikuwa na vita na walipinga kwa kunyongwa picha ya Erhan Öncü kwa dolmuş yao.

Mpainia alikuwa anajulikana kwa kutofautiana kwake na meya wa zamani wa Gaziantep, Asım Güzelbey.

Mpangaji wa Usafiri Erhan Öncü anaelezea jinsi mpango wa marekebisho ambayo anataka kutambua katika Samsun atafanya kazi katika hotuba yake kuhusu Mradi wa Usafiri wa Malatya katika 2013 kama ifuatavyo;

NINI KWA KUFUNA METROBUS KATIKA MASHARA YOTE!

"Katika hatua ya kwanza, tunaona mabadiliko ya taratibu katika makutano, kuanzia kwa kipaumbele cha basi, kisha kubadilisha katika njia ya basi, kisha kubadilisha barabara ya basi na hatimaye kwa metrobus.

Dolaşım Tulianzisha mpango wa mzunguko wa eneo la kati na maeneo ya maegesho ilipendekeza na magari kupunguzwa na maeneo ya miguu. Hata hivyo, tunaona kwamba kuna kitu kinachojulikana kama amb Trambus ecek ambayo haiwezi kutoa mchango mkubwa kwa kituo cha jiji bila mapendekezo ya kituo cha jiji na itahitaji uwekezaji mkubwa. Kwa kweli, hakuna ufafanuzi wa teknolojia kwa jina la Trambus, ni ahadi iliyopendekezwa na manispaa kadhaa katika nchi yetu. Miaka iliyopita katika miji yetu, teknolojia iliyoachwa, "Trolleybus" hayakusudi kusema, raia mimi "Trolleybus" anaogopa kusema kuwa serikali za mitaa "Tram lakini hii ni kweli basi" ni fomu ya kupendeza zaidi ya kusema, "alisema. Tram Tramu kwa maana ya neno: reli, Trambus: basi ya reli. Kwa kweli, hakuna reli hapa, hakuna tram, basi basi ya basi, kwa hiyo kuna basi ya trolley "

BRIDGE KUNA MWENYE

Mifumo ya Idara ya Usafirishaji, Mipango na Reli, Idara ya Usafirishaji, Mipango na Reli, mifumo ya usafiri katika mji itatayarishwa kwa mujibu wa teknolojia na mifano mpya ya usafiri itatayarishwa kwa mujibu wa 'Mpango wa Usafiri wa Mwalimu' kazi ya marekebisho imeanza kujadiliwa tena.

Wataalamu wanasema kuwa mfumo wa Monorail ni njia rahisi ya usafiri kwa muundo wa kimuundo wa makazi ya miji ya pwani ya Bahari ya Black.

Chuo Kikuu cha Gazi High and Regional Planner Tahir Çalgüner alisema kuwa tumewasiliana juu ya somo; Kinyume na imani maarufu, mfumo wa Monorail ni njia ya kiuchumi zaidi ya usafiri ikilinganishwa na aina nyingine za usafiri wa umma. Hakuna tatizo la urithi. Mfumo huu haukusababisha maendeleo yasiyopangwa. Sehemu ya chini inaweza pia kutumikia aina nyingine za usafiri, kwani inakwenda kwenye viunga vya hewa vinavyosimamishwa. Ni chaguo haraka na salama ..

Tahir Çalgüner, "Chaguo hili linapaswa kuchukuliwa wakati wa kufanya Mpango Mwalimu wa Usafiri wa Samsun. Erhan Öncü, Mshauri wa Usafiri wa Meya wa Samsun, alipendekeza mawaidha hii kwa sababu alipendekeza Metrobus kwa kila mji aliopanga.

Bile Katika suala hili, hata tathmini ya uwezekano wa kuunganisha chaguo la Monorail kwenye mfumo wa usafirishaji wa Samsun ni somo la mradi yenyewe. Manispaa ya Samsun anapaswa kuanzisha timu ya wataalamu juu ya suala hili na kuanza kazi hii. Tunapaswa kufanya mipango yetu kwa muda mrefu ili tusibadili miji yetu kwenye makaburi ya Metrobus ambayo ni mikononi mwa nchi za Magharibi. "

Çalgüner aliorodhesha manufaa ya monorail kama metrobus;

Tangu 1.Monorail inaweza kutumia boriti ya 2 na reli za 2, ambazo hukaa kwenye safu moja, barabara zilizopo hazitazingatiwa,

2.Metrobus hakuhitaji kupanua kwenye madaraja ili kujenga njia maalum,

3.Hitaji muhimu la vipande vya usalama limefutwa na anachronism haitakaribishwa tena.

4.Monorails walikuwa kirafiki wa mazingira, hivyo hakutakuwa na uchafuzi wa hewa unasababishwa na Metrobuses,

Katika monorail ya juu-kupanda, watu wanaweza kusafiri kuzunguka,

6.Monoray inaweza kujengwa kwa kasi zaidi na kiuchumi zaidi,

7.Monoray haitapunguzwa katikati ya barabara, itaweza kuruka kwa upande na kuacha njia.

Itakuwa ya kisasa zaidi ya kisasa.

Monorail, ambayo ni ghali zaidi kuliko metrobus kama gharama ya uwekezaji, inaweza kulipa yenyewe kwa muda mfupi.

Monorail ni mfumo uliopendekezwa katika Ulaya kwa suala la kupunguza barabara, kuenea, uchafuzi wa hewa na kuokoa mafuta na muhimu zaidi hatari ya ajali ni sifuri.

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni