IETT huchochea umma: mapato milioni chini ya jina 'ada ya Visa'

Wakati gharama ya kutumia haki ya usafiri katika miji miji ya mji mkuu imeongezeka kwa maandamano yaliyofanywa, wananchi ambao wanatumia kadi ya usafiri iliyopunguzwa mwishoni mwa kila mwaka wanashtakiwa kwa jina la ada ya visa ya eleme '.

Pamoja na kodi ya juu kulipwa na wananchi nchini Uturuki hawana upatikanaji wa huduma za bure za umma. Katika usafiri wa mijini, ambayo inakuwa ghali zaidi kwa kuongezeka, manispaa hupata kiasi kikubwa cha mapato kila mwaka kwa jina la ada ya visa ya eleme ".

Bei ya usafiri, ambayo inapaswa kuwa haki ya bure, inakua kwa ongezeko la bei kila mwaka. Mwishoni mwa kila mwaka, katika mikoa mingi, wananchi katika upeo wa punguzo wanalazimishwa kulipa bei iliyotumiwa na manispaa ili kuendelea na uwezekano wa kupunguzwa kwa usafiri. Labda kushangaza zaidi kwa mifano hizi ni Istanbul.

Istanbul, ambapo mamilioni ya wanafunzi na makumi ya maelfu ya walimu wanaishi, kiasi kikubwa cha pesa huingia katika vazi la IETT kila Desemba. IETT hufanya mchakato wa visa ya kadi iliyopunguzwa ya Istanbul kwa wanafunzi na walimu kwa kuchukua 5 TL kwa kadi. Hata hivyo, haijulikani ni kwa nini mchakato wa visa ya eleme ni muhimu, na inachukuliwa kuwa kupokea fedha kutoka kwa watumiaji wa kadi iliyopunguzwa kwa shughuli hii haina maana yoyote kuliko fedha za IETT ".

JINSI INAITIKA KATIKA MAJUMU YA KAZI NA VISA FEE?
Kulingana na ripoti iliyotolewa na Wizara ya Elimu, 2016-2017 ni idadi ya wanafunzi wa shule ya sekondari huko Istanbul wakati wa elimu na mafunzo, na kulingana na ripoti hiyo, idadi ya walimu wanaofanya kazi katika taasisi za elimu ya msingi na ya sekondari ni 1.081.819. Kulingana na ripoti ya takwimu iliyotangaza na Baraza la Elimu ya Juu, kipindi cha 144.685-2016, inaeleweka kuwa kuna wanafunzi wa elimu ya juu ya 2017 huko Istanbul.

Kwa hiyo, wakati idadi ya wanafunzi ambao haitumii Kadi ya Istanbul iliyopunguzwa inachukuliwa bila kuzingatia wanafunzi wa msingi na wa wazi, mwishoni mwa kila mwaka, takriban takriban XLUM milioni TL itaingia kwenye sanduku la salama la İETT chini ya jina la visa ya eleme iki. .

HISTORI YA TICKETS ZA KATIKA
Wanafunzi hupata tiketi zilizopunguzwa hadi vipindi vya awali vya jamhuri. Jamhuri ya Uturuki katika Novemba miaka 1924 katika mikono ya kampuni ya Ubelgiji ya mkataba uliosainiwa kati ya Istanbul tram haifikii mahitaji punguzo tiketi kwa wanafunzi, kampuni imeendelea kupokea full tiketi fedha kutoka wanafunzi. Wawili kati ya madaktari watatu ambao waliitikia hali hii walijeruhiwa na mashambulizi ya silaha na polisi wa mauaji, ambao waliweka maandamano juu ya trams ili kuwazuia. Mashambulizi ya polisi yalisababishwa na hasira, na siku iliyofuata, maandamano makubwa ya mwanafunzi waliwakataza kampuni hiyo na kukimbia ujenzi wa kampuni hiyo huko Metrohan.

Katika miaka ifuatayo, kama makampuni mengine mengi, biashara ya Istanbul Tram ilikuwa imechukuliwa na iliwapa njia ya kuwa wanafunzi hawa watumie tiketi zilizopunguzwa. Baada ya siku ile, walimu wa 1986 walipewa haki ya tiketi iliyopunguzwa.

Chanzo: haber.sol.org.t ni

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni