Küçük Çamlıca TV-Radio mnara utafunguliwa mwaka wa 2018

Ahmet Arslan, Waziri wa Usafiri, Masuala ya Maharamia na Mawasiliano, alisema: Küçük (Küçük Çamlıca TV-Radio Tower) Wakati wa chemchemi, taratibu zitaharakisha tena. Tunakataa kutoa historia. Upepo haukuruhusu sisi tupate tarehe hiyo kabla. Lengo letu ni kumaliza mwaka huu, natumaini. "

Arslan, Küçük Çamlıca TV-Radio Mnara, ujenzi huo ulichunguzwa.

Baada ya uchunguzi, Arslan alitoa taarifa kwa waandishi wa habari kuhusu hatua ya hivi karibuni katika masomo na alisema kuwa upepo na 30 km / h hawakufanya kazi mnara na mnara wa mnara na madhara ya hali ya msimu kwenye masomo.

Arslan alisema kuwa kazi ambayo inaweza kuwa ishara ya Istanbul ilipatikana, ilitoa habari zifuatazo:

"Meta ya 221 ni antenna kali sana yenye urefu wa saruji, ambayo inajumuisha antenna ya ujenzi wa chuma cha 144,5 na tunauita spin, ambayo itakuwa mita ya 23. Ikiwa unafikiria urefu kutoka kwa usawa wa bahari katika mita hii ya 387 hadi mita ya 387, utaweza kuona sehemu zote za Istanbul unapopanda juu ya mnara.

Hatufanya mnara huu uwe ishara ya Istanbul na kuonyesha wageni kuwa picha nzuri. Tunajenga mnara huu ili kuondokana na uchafuzi wa picha unaosababishwa na watangazaji wa televisheni na redio kutoka kwa antenna huko Istanbul na kuona kazi hii na antenna moja na mnara mmoja badala yake. "

Wakati wa ujenzi wa kito kama vile wanataka kufunga kazi zingine kuhusu Arslan, mmoja wao kwenye 33'inci na 34'inci sakafu, mita 366,5 na mita 371 juu ya kiwango cha bahari ni maeneo ya kutazama.

Arslan alisema kuwa wageni wanaweza kuangalia Istanbul kutoka maeneo haya na kutakuwa na migahawa kwenye sakafu ya 39 na 40 na watapatikana katika mita za 393,5 na mita za 398 juu ya usawa wa bahari.

"Kuna taratibu za muda mrefu na za mfululizo

Waziri Arslan alisema kuwa mnara utaundwa na sakafu ya 49 na kwamba sakafu ya 4 itakuwa chini ya ardhi na wengine watakuwa juu.

Da Katika ujenzi wa chuma wa mita 12 yenye sehemu za 144,5, tumeimaliza mita moja ya 144,5 kwa kuchukua kila sehemu katika kuzuia halisi na kuiweka juu ya kila mmoja. Baada ya kuongeza mgongo wa mita 23,5, tunakuvuta. Wale ambao waliona nje kwa muda mrefu baada ya kuzuia saruji ilionekana kama hakuna kazi iliyofanyika hapa, lakini ni lazima ijulikane kuwa ujenzi wa chuma juu yake ulifanywa kwa kuongeza tani elfu 200 ndani.

Juu ya block ya 221 mita halisi, sehemu ya 31-mita iliondolewa. Na kwa hii ya 31 mita ya ujenzi wa chuma mita pamoja na mgongo wa mita 144,5, tutaweza kuchukua sehemu ya 23 mita ya hatua. Wakati wa kufanya kazi hizi za kuunganisha, ujenzi hufanywa juu ya ambayo mtu anaweza kutembea kwenye mita za 167 ambazo tunaziita cheers. Kila moja ya haya yanaweza kuchemshwa kwa msaada wa watu wawili.

Wakati wa masomo haya, kulikuwa na pete ambayo antenna inaweza kushikamana, na pete, ambayo mara moja kila mita 1, ilikuwa vyema na svetsade baada ya ujenzi wa chuma akaondoka, na kuendelea na hotuba yake kama ifuatavyo:

"Kwa hiyo kuna taratibu za muda mrefu na za usawa. Huna fursa ya kufanya kazi nyingi kwa wakati mmoja, unaweza kufanya hivyo kwa kipindi fulani. Kuna mtazamo kwamba kazi iliyofanyika ndani haionekani kufanywa kwa sababu haionekani kutoka nje, lakini ni lazima ijue kuwa kazi kubwa sana hufanyika ndani. Na kama ujenzi huu wa tani ya 200 inakwenda, kuna pia counterweight ya tani ya 200 chini yake. Tunaongeza uzito wa tani elfu 400. Baada ya uzito wa tani elfu 400 hiyo kabisa na mchakato umekamilika, unene wa mraba wa 2,5 utafanywa chini. Wakati slab hii inafanywa na kukusanywa, tutaweza kupunguza uzito wa 200 ambayo tunayoita uzito wa uzito. "

"Tunaweza kufanya kazi kwa muda mrefu kama hali ya hewa inaruhusu"

Akielezea kuwa biashara muhimu inafanyika, Arslan alisema kuwa kuna mlolongo wa shughuli zinazopaswa kufuatiana wakati wa kufanya biashara hiyo muhimu. Lan Inakwenda mzito sana kwa sababu yake, inaonekana kama hiyo, Ars alisema Arslan na alituambia kuwa upepo unapaswa kuruhusu sisi kubeba molekuli kubwa sana.

Arslan alibainisha kuwa wakati kasi ya upepo ilipanda hadi kilomita 30 kwa saa, hawakufanya kazi za elevators za sasa na sahani za mnara.

"Kwa hiyo tunapaswa kusubiri. Tunaweza kufanya kazi kwa muda mrefu kama hali ya hewa inaruhusu. Ingawa tulifanya kazi nje wakati wa majira ya baridi, hatukuwa na nafasi kubwa ya kufanya kazi nje. Hebu tumsisitize. Tunatarajia, pamoja na spring tena, taratibu zitaharakisha. Lengo letu ni kumaliza mwaka huu, natumaini. Upepo haukuruhusu sisi tupate tarehe hiyo kabla. Tunakataa kutoa historia. "

"Tutaanza mavazi ya nje kutoka juu hadi chini"

Waziri Arslan alisema kuwa kuonekana nje ya mnara kuna muundo tofauti na kuonyesha mfano wa mnara na kusema:

Bağlı Kulingana na kuonekana kwa nje, tutafanya kifuniko kwenye sehemu halisi ya saruji. Tunafanya sakafu ya kwanza ya 4 hapa chini, kukusanyika pamoja, kisha kuvuta. Kisha tunapanda sakafu ya pili ya 3 chini, tukua na kuiweka kwenye sehemu ya juu. Kisha tutafanya operesheni hiyo kwenye sakafu ya chini, kuvuta na kuiweka. Hatimaye tutaweka 5 kwenye sakafu ya farasi. Kama ilivyo katika ujenzi mwingine, hatuwezi kuanza kutoka kwa chini lakini kwa kinyume chake, tutaimaliza cladding ya nje kutoka juu hadi chini. Tutakuwa na elevators mbili za panoramic pande zote mbili. Kwa msaada wa lifti hizi, tutaweza kuchukua wageni wetu kwenye sakafu ya cruise na ya mgahawa.

Matumaini yetu hapa ni kuleta Istanbulites milioni 4.5 au wageni wetu Istanbul hadi mnara na kuwaonyesha Istanbul. Tutakusanya wasambazaji kwenye mnara mmoja, tutaondoa uchafuzi wa picha, tutatoa huduma ya kuchapisha ubora wa juu zaidi, na tutaongeza thamani kwa silhouette ya Istanbul kwa kuwahudumia wageni wetu kuja Istanbul. "

FM FM / Radios itahamishwa mahali pa kwanza "

Waziri Arslan alitamani wafanyakazi katika ujenzi na kusema "Wao wanafanya kazi ambayo inaweza kuwa ya kwanza duniani. Wanachukua tani elfu 400 ya ujenzi wa chuma juu ya saruji ya 220 iliyoimarishwa saruji. Wakati wa kufanya hivyo, wanafanya hatua wanazohitaji kufuatiana katika hatua kama kuchimba visima na sindano. Natumaini kumaliza na kutoa huduma, ili kuondosha wasambazaji katika Camlica Mkuu, natumaini kwamba uchafuzi wa picha utaondolewa, "alisema.

Kwa mujibu wa taarifa iliyotolewa katika mkutano, wakati mnara ukamilika, FM / Radios itahamishwa mahali pa kwanza na baada ya utangazaji wa digital, televisheni zitafanywa. Shukrani kwa mchanganyiko wa mizunguko, mnara una lengo la kuondokana na uchafuzi wa umeme.

Minada ya sasa

  1. Usafirishaji wa tikiti Ulimwenguni

    Januari 28 @ 08: 00 - Januari 29 @ 17: 00
  2. Kupata Uwekezaji katika Sekta ya Reli

    Januari 28 @ 08: 00 - 17: 00
  3. Mkutano wa Washirika wa Biashara

    Januari 29 @ 08: 00 - Januari 31 @ 17: 00
  4. Ilani ya Zabuni: Barabara kuu inapita kwenye Malatya-Çetinkaya Line

    Januari 29 @ 09: 30 - 10: 30
  5. Ilani ya Zabuni: Uwezo wa Shina la Taa ya Nguvu ya jua (TÜDEMSAŞ)

    Januari 29 @ 14: 00 - 15: 30

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni