Mgogoro wa Long Distance hutumia UBER

Gazeti la Habertürk lilileta ajenda "Mgogoro wa muda mrefu wa teksi kwenye mlango" habari zilizotokea matokeo makubwa. Madereva wa teksi na washauri wa teksi mvua. Wakosoaji walikutana juu ya udongo wa kawaida kwamba uygulama maombi haya yanaweka mafuta kwenye mkate wa UBER ".

Gazeti la Habertürk, tarehe ya jana 'kwenye teknolojia ya umbali mrefu' imesababisha madereva ya teksi. Kufanya kumbukumbu ya muda mfupi; 3 itazinduliwa katika miezi ijayo. teksi itachukua abiria kwenye uwanja wa ndege, hakutakuwa na abiria. Kadhaa ya kilomita kutoka katikati ya jiji kwenda na madereva madereva, ndiyo sababu mgogoro mpya ni mlango wa maoni.

Kwa maneno mengine, madereva wa teksi ambao watachukua abiria kutoka Taksim na Bakırköy kwenda uwanja wa ndege mpya kwa kuchukua kilomita ya 40-50, yok Hakuna uwezekano wa kupata abiria kutoka barabara kuu, tutarudi tupu, kupoteza tata, hatuwezi kuchukua abiria kwenye uwanja wa ndege mpya ".

Wakati huo huo, kuna onyo muhimu kutoka kwa madereva wa teksi kwamba majadiliano ya UBER katika miezi ya mwisho yatakuwa na tatizo hili la umbali mrefu. Hiyo ni; tak Hatutaweza kupata abiria kutoka uwanja wa ndege, lakini UBER itachukua haki hii kubwa. Ni muhimu kulinda haki za madereva wa teksi ".

Gazeti la Habertürk'ten Esra Bogazliyan, jana, masuala haya yote, athari za haki za madereva wa teksi, huku akionyesha haki za Chama cha Istanbul cha Madereva wa Taxi aitwaye Eyüp Aksu na aliuliza maoni yake. Aksu alisema, takia madereva ya teksi atalipa uwanja wa ndege mpya na ni kawaida kwa dereva wa teksi nje ya kuchukua abiria ".

Habari kuhusu 'mgogoro wa umbali mrefu' huu, ambayo inawezekana kuwa kwenye ajenda muda mfupi baadaye, ilifanya hisia kubwa jana. Dereva wa teksi na ufafanuzi wa teksi mvua kutoka Istanbul. Maoni yaliunganishwa kwa msingi wa "faida hizi za biashara UBER". Hasa, madereva wa teksi walisema kuwa watapata malalamiko makubwa na kwamba hakuna mamlaka ya kulinda haki zao. Hapa ni baadhi ya maoni hayo ...

Mimi ni dereva wa teksi na kujiunga na mfumo wa iTaxi. Kwa maneno mengine, ninafanya kazi na mfumo wa wito ulioanzishwa na IMM na hapa utendaji wa dereva wa teksi hupimwa, kuna mfumo wa bao. Siwezi kuchukua abiria kwenye uwanja wa ndege mpya kwa sababu mimi nikirudi tupu. Katika kesi hii, maombi yangu ya bao ni matone ya iTaksi na mimi hutoka kwenye mfumo. Tatizo hili pia linasumbua iTaxi.

Mimi ni dereva wa teksi kufanya kazi katika kuacha Beyoğlu. Siwezi kuchukua abiria kutoka uwanja wa ndege, lakini UBER itachukua abiria huko. Na wapi haki? Teksi zote zina shida na UBER na teksi zinakabiliwa na mazoea haya na mafuta hutumiwa kwa mkate wa UBER.

Kwa kweli, ikiwa madereva ya teksi nje ya uwanja wa ndege hawatachukua abiria, abiria watalipwa tena.

Mfumo huu haukuhimiza UBER n

Nitawachukua abiria wa 40 km, nitachukua 100 TL lakini nitarudi tupu. Mimi nina gonna kukaa katika trafiki hadi sasa. Hivyo matumizi yangu ya mafuta yataongezeka katika katbekat. Sijajaja muda wangu. Labda itachukua mimi siku na kutoka uwanja wa ndege.

Eyüp Aksu, Mwenyekiti wa Chama cha Wafanyabiashara, alisema: kawaida Ni kawaida kwamba dereva wa teksi ambaye huleta abiria kutoka nje haipati abiria kutoka uwanja wa ndege, wanalipa bei ". Bila shaka anasema hivyo, teksi yake pia inafanya kazi katika uwanja wa ndege.

Chanzo: ESRA BOĞAZLIYAN /NEWSPAPER HABERTURK

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni