Mapato ya Metro yaliyotafsiriwa na Wizara ya Usafiri!

uwasilishaji wa mapato ya Subway kutoka huduma ya usafiri
uwasilishaji wa mapato ya Subway kutoka huduma ya usafiri

Wizara ya Usafiri na Miundombinu, iliyochapishwa katika Gazeti rasmi juu ya uamuzi wa Rais wa kuweka 'manispaa watachukuliwa na mapato ya barabara zitatolewa madai ya manispaa ambayo hayaonyeshi kweli.

Taarifa iliyoandikwa na Wizara ni kama ifuatavyo; "Marekebisho ya Uamuzi juu ya Uamuzi wa Masharti kuhusiana na Uwasilishaji, Upatikanaji na Ukamilishaji wa Wizara ya Usafiri na Miundombinu ya Mifumo ya Usafiri wa Urban Rail, Metros na Vifaa Vipengele vilivyounganishwa vilivyochapishwa katika Gazeti rasmi la Mei 01 X Maelezo yafuatayo yalionekana kuwa ya lazima juu ya madai kwamba manispaa watachukua mapato ya barabara na kufanya manispaa haiwezekani.

Ingawa kubuni na ujenzi wa mifumo ya usafiri wa miji ni chini ya wajibu wa Manispaa na sheria, marekebisho yalifanywa katika Sheria ya Amri 2010 ambayo inasimamia kazi na mamlaka ya Wizara ya Usafiri katika 655. ujenzi wa baadhi ya miradi ya metro ulifanyika na Wizara ya Usafiri.

Katika mfumo, ambayo imetekelezwa na uamuzi wa Halmashauri ya Mawaziri imehesabiwa 2010 / 1115, uwekezaji wa barabara kuu iliyopangwa na manispaa huhamishiwa Wizara ya Usafiri na itifaki ikiwa ni pamoja na ujenzi, uhamisho na hali ya kulipa.

Makala husika ya Sheria ya Amri Nambari 17.01.2019 ilirekebishwa na Sheria ya 7161, "Sheria ya Marekebisho ya Sheria za Kodi na Sheria fulani na sheria za amri X inayotumiwa kwenye 655. Marekebisho yaliyofanywa na Sheria yaliyowekwa na Wizara ya Hazina na Fedha katika sheria ya sekondari.

Kabla ya mabadiliko, uwekezaji wa barabara kuu ulifanywa na Wizara, ikahamishiwa kwa manispaa kwa ajili ya kazi, mapato yote ya barabara kuu yalikusanywa katika akaunti za Hazina, na 15 ilitarajiwa kupelekwa Hazina na wengine kwa Manispaa. Mpaka kulipizwa kulipwa, taasisi na mapato yake yalipaswa kudhibitiwa na Hazina na harakati za ziada za akaunti kwenye mapato ya barabara kuu yalipaswa kufanywa.

Kwa kanuni mpya, mapato yote ya Subway yanasalia kwa Manispaa. Ulipaji wa Uwekezaji wa Metro, uliowekwa awali katika sheria na uhamisho wa itifaki, unajaribiwa kufikia kwa asilimia kama vile 5 kutoka kwa hisa zitapewa juu ya mapato ya kodi ya bajeti ya Manispaa. Wakati ukubwa wa uwekezaji unachukuliwa kuzingatiwa, ukusanyaji unapanuliwa kwa miaka mingi, lakini raia huanza kuanza kufaidika na uwekezaji.

Kinyume na habari zilizotajwa hapo awali, na mabadiliko haya, manispaa yanaweza kufanya uwekezaji wa chini wa gharama za chini ambazo hawataweza kufanya na vifaa vyao vya bajeti, wakati Hazina inachangia serikali za mitaa kwa kueneza madeni kwa muda mrefu.

Zabuni za sasa za Reli

Tsar 15

Maendeleo ya Uongozi wa London

Januari 15 @ 08: 00 - 17: 00
Sal 21

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni