Je, miradi hii ya Mega Itakuwa Nini?

Nini kitatokea baada ya miradi hii ya mega
Nini kitatokea baada ya miradi hii ya mega

Tutafanya nini katika mahali potofu, uwanja wa ndege wa hatari na usiofaa? Ikiwa huvunja, unafanya mpya, tayari unalipa udhamini wa abiria. Vilevile huenda kwa madaraja yenye kuingizwa kwa uhakika. Nyumba, ofisi na vituo vya ununuzi vilijengwa kwenye ardhi ya hospitali ndani ya jiji. Je! Kuhusu hospitali za jiji tunazo?

Gazeteduv niKulingana na habari za Hakim Yermici; Dhana ya mradi wa Girdi Mega iliingia katika nyanja ya kisiasa wakati wa serikali ya AKP. 17 ilikuwa moja ya mambo muhimu zaidi ya kuendelea kwa himaya ya ujenzi ilianzishwa wakati wa utawala wake wa kila mwaka. Kila mmoja aliwasilishwa kama mshangao, miradi ambayo haikuweza kutamkwa kabla na kuletwa nchi katika siku zijazo. Pamoja na miradi hii, atakuwa huru kutoka minyororo ya nchi, kuwa moja ya uchumi mkubwa duniani na kuwa kiongozi katika mkoa wake.

İmamoğlu kwa Ekrem, Mei 26 katika Didem Yilmaz Arslan moderated mpango kuhudhuriwa na Haberturk TV mwandishi wa habari Mehmet Akif Ersoy, kwa mujibu wa kipindi cha roho, "Je, umewahi mega-miradi?" Aliuliza. Niliogopa kwa muda mfupi, "Nashangaa nini mpya itakuja," nikasema. Jibu lilikuwa tu "kuunda mji wa Cev wenye furaha. Katika uso wa mradi wa mega lazima uwe kama hii ey, ambayo ilikuwa imetumwa katika akili zetu, kile walichosema haikupungua, lakini ilikuwa ya kushangaza. Imamoglu, hakusema hivyo bure, alikuwa na uwezo wa kueleza sababu kwa hoja kali.

Kazi kuu ya miradi ya Mega ilikuwa kuvutia mtaji wa kimataifa kwa nchi. Hata hivyo, kipindi cha miradi ya mega kinafungwa, udanganyifu wa mafanikio wanayojenga unatatuliwa na wao sio wasimamizi wa nguvu. Kwa kweli, wamekuwa mzigo na matatizo wanayojenga. Kutoka kwa viwanja vya ndege, madaraja na tunnels, kutoka hospitali za jiji hadi mifumo ya ulinzi na mitambo ya nishati ya nyuklia, wote hujengwa na kuendeshwa kwa kasi ya ajabu na mfano wa kujenga-kazi-uhamisho. Dhamana ya mtumiaji katika mfano huu na tofauti katika hali imekuwa mzigo mkubwa wa kiuchumi. Majambazi ya utawala wa ujenzi wa AKP sasa wana shida kurudi.

Kwa kweli, mfano huu sio mpya. 23 Septemba 1856 itakuwa reli ya kwanza katika Anatolia Kampuni ya Reli ya Uingereza (ORC) ilitolewa fursa kwa mstari wa İzmir-Aydın. Kampuni hiyo ilipokea haki ya kutumia migodi ya makaa ya mawe, makaburi na misitu kwenye tovuti 30'ar mile pande zote za mstari. Kwa ujumla, mstari wa reli ya kilomita ya 6 kilomita 778 iliyojengwa na makampuni ya kigeni katika kipindi cha Ottoman ilipewa makampuni ya Uingereza, Kifaransa na Ujerumani yenye marupurupu mbalimbali. Vile vile, reli ya mwisho ya reli iliyohakikishiwa imepita kwenye 1970.

Muda unapita haraka. 2023 alikaa hapa kwa miaka minne. 100 ina nini katika 2023? dola bilioni 500 mauzo ya nje, EU uanachama kwa kila mtu, kuondoa juu ya 20 mapato ya taifa dola elfu duniani kote ili kujenga miji ya utalii, kwa msingi anga, kufanya ndege za kivita yake mwenyewe, na kuweka satellite katika obiti, demokrasia na utawala wa kanuni ya sheria ya kufanya kazi kamili, kuvutia asilimia ukosefu wa ajira chini 5, miaka bilioni 10 kuuza matunda na mboga, na kuwa katikati ya Eurasia katika utengenezaji bidhaa ya juu ya teknolojia na wengine.

Wote huonekana vizuri, lakini kwa siasa za kigeni na za ndani, uchumi haujaendelea. Tuko mbali na malengo ya 2023. Miradi ya Mega ilijengwa kama miradi ya mambo bila kufikiri kwa njia ya ujanja. Sasa tunahusika na matatizo yaliyotokana na uzimu huu, na tutaendelea kupambana. Ni ndoto yote. Kwa kweli, ni dhahiri kwamba miradi ya mega kuleta mzigo mzito juu ya uchumi, na nguvu hiyo hutumiwa kama njia za kuishi kwake na haihusishi watu katika kuu.

Hebu tuangalie baadhi ya wanajulikana na wasiofanikiwa.

Uwanja wa Ndege wa Istanbul ulijengwa kwa bidii pamoja na ukweli kwamba taarifa zote kabla haijaitwa vibaya. Haikuwa uwanja wa ndege tu, ilikuwa ni ukumbi wa utukufu. The Airportcity, mbele yake, bado inajengwa kwa njia ya ukali na wazo kwamba itakuwa hatua ya uhamisho. Lakini matatizo kutoka siku ya kwanza ilianza kutenganishwa. Umbali wa Istanbul ni tatizo; Wakati wa teksi wa ndege 40 hupata dakika; Ndege kubwa kama vile storks, ndege wa wawindaji, nk ni hatari kubwa na hivi karibuni wamekuwa wakizunguka katika dhoruba, au wamekuwa wanasubiri hewa au wanashuka kwa viwanja vingine vya ndege. Hii sio ya uhakika mkubwa wa uhamisho wa eneo hilo.

Je! Kuhusu hospitali za jiji? Madaktari na wagonjwa hawana furaha. Wao ni mbali na mji na shida ya usafiri. Watu wamepotea katika hospitali. Madaktari wana shinikizo la juu-shinikizo. Suluhisho la shida ya afya itakuwa hospitali za jiji sasa zinasubiri ufumbuzi wenyewe.

Imeonekana kwa maumivu kwa ajali za mfululizo kwamba mistari ya treni ya kasi ambayo imetoa nchi tangu mwanzo hadi mwisho si salama. Ingawa sisi ni kushtakiwa kwa uhalifu, tuna mfumo wa usafiri wa reli ambayo si vizuri kuhifadhiwa na hana signal.

Isiyotumika madaraja, vichuguu, katika kila mji na hakuna ndege ya abiria, Akkuyu nguvu za nyuklia mimea (msingi thabiti kupasuka mara mbili tayari), na wengine wengi ambao huja mawazo yangu kwa sasa. Ikiwa unafahamu, hakuna nafasi kwa mtu yeyote. Wanapuuza watu kwa mizani yao na mizani yao yote. Serikali ya AKP 17 ilibadilisha miundombinu yote ya nchi kwa mwaka. Kwa miundombinu, ninamaanisha muundo na vifaa vya kudumu vya nchi. Ndege, reli, barabara na usafiri wa bahari, hospitali, miundo ya nishati, mfumo wa ulinzi wa kijeshi, na uongofu wa miji kuwa batches halisi.

Miundombinu ina maana mali ya nchi yenyewe. Sehemu inayoonekana kwa macho. Watu, mabadiliko ya kijamii, utamaduni, siasa, kama vile vipengele vya superstructures, miundombinu imedhamiriwa na nchi yenyewe inatokea.

Tuna miundombinu isiyofaa ambayo haifanyi kazi kwa kila njia. Walibadilisha mazingira ambayo tuliishi bila kupinga. Tunaishi katika nchi ambayo imechoka, haifai, imechanganyikiwa, imeharibiwa na matatizo ya kiuchumi. Udongo wa siasa ni slippery sana. Ghafla kila kitu kinaweza kugeuzwa. Upungufu wa kila nguvu ni kwamba hauwezi kuiona. Serikali ya AKP imepita kilele chake na sasa inashuka. Sasa ni wakati wa kufikiria siku zijazo.

Sijui jinsi ya baadaye ya kisiasa itaundwa tena. Hata hivyo, wakati serikali ya AKP itaisha, miundombinu iliyobaki itaathiri sana miundo kama vile maendeleo ya jamii, utamaduni, demokrasia na uhuru. Wachumi wanasema kuwa kwa mfano wa kujenga-kazi-uhamisho, mtumiaji atalipa madeni yao hadi 2050 kutokana na ufanisi wa miradi ya mega ambayo imethibitishwa. Kwa maneno mengine, kuwepo kwa vifaa vya nchi sio kwetu. Hatuna akiba yoyote juu yao.

II. Hekima ya Vita Kuu ya Pili ya Dunia, ambayo haikufanywa na tofauti ya kijeshi-raia, ilikuwa msingi wa uharibifu wa miundombinu ya kila mmoja. miundombinu Uturuki tayari mikononi bila vita yoyote. Hii itakuwa tatizo kubwa la nchi katika kipindi cha karibu na cha kati. Katika somo la historia ya shule ya sekondari, tulijifunza jinsi ufalme ulivyobadilishwa, kuenea, kisha kurejeshwa na kufutwa kwa kuzingatia tu historia na makala ya mikataba. Lakini sasa ninaweza kuelewa jinsi hii ilitokea katika somo la historia ya hai ya Ancak.

Kwa hiyo tutaondokaje kwa njia hii, ni mapenzi gani ya kisiasa ambayo yatafikia hili, au tutaendelea kama nchi hiyo ambayo ni chini kabisa na miundombinu?

Atatürk Forest Farm, kinyume cha sheria Ikulu ya Marekani (wakati ilikuwa sasa tata) ilijengwa, upinzani, kama kuja madarakani hawawezi kutumia hapa, ilijibu kwa kusema watafanya chuo kikuu na sayansi kituo hicho. Hii ni rahisi. Tutafanya nini na uwanja wa ndege mkubwa, hatari na usiofaa? Ikiwa huvunja, unafanya mpya, tayari unalipa udhamini wa abiria. Vilevile huenda kwa madaraja yenye kuingizwa kwa uhakika. Nyumba, ofisi na vituo vya ununuzi vilijengwa kwenye ardhi ya hospitali ndani ya jiji. Je! Kuhusu hospitali za jiji tunazo? Miaka 60 ya matumizi utabaki katika Urusi wala hata kufikiria kwamba Akkuyu Nuclear Power Plant kutekelezwa.

Ndiyo, baadaye miradi yote ya mega itabaki kama urithi wa kipindi. Jinsi ya kujenga superstructure inayozingatia wanadamu ndani ya kuwepo kwa vifaa vya nchi, lakini uhuru utajengwaje, ubaguzi wa jamii utaharibiwa na demokrasia itaendeleza? Tafadhali angalia karibu na fikiria kuhusu mazingira karibu nawe. Uhusiano wa miundombinu-miundombinu ya siku zijazo huwahangaikia sana.

Kwa malengo yote ya 2023 ya serikali ya AKP Bofya

Zabuni za sasa za Reli

Sal 26
Sal 26

Matangazo ya zabuni: Huduma ya Kusafisha

Novemba 26 @ 10: 00 - 11: 00

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni