Mradi wa Kituo cha Van Logistics kwa sleeves zimeunganishwa!

silaha kwa ajili ya mradi wa kituo cha vifaa vya van
silaha kwa ajili ya mradi wa kituo cha vifaa vya van

Pamoja na eneo hilo, matawi yalikuwa yamepandwa kwa Mradi wa Van Logistics Center, ambao utageuka Van, mojawapo ya miji muhimu zaidi ya kanda na nchi, katika kituo cha vifaa. Mradi huo, ambao utaimarisha nafasi ya Van na kuiinua uchumi, umejifunza kwa maelezo yote. Malengo na kuweka kalenda. Uamuzi wa kutekeleza mradi mmoja usio na kuanza.

Hatua zenye ufanisi zimechukuliwa hadi sasa kwa Mradi wa Van Logistics Center, ambao umekuwa katika ajenda katika miaka ya hivi karibuni. Wizara ya Viwanda na Teknolojia 'Ripoti ya Uwezekano wa Kituo cha Visi vya Mkoa wa Van' imeandaliwa kwa Kituo cha Logistics kilichopangwa kufanyika kwa kutumia nafasi ya Van katika eneo hilo. Ripoti iliyoandaliwa na DAKA inayofanya kazi katika mkoa wa TRB2 yenye mikoa kama vile Van, Bitlis, Hakkari na Muş katika uwanja wa uratibu ilitangazwa kwa umma chini ya ushiriki wa Van Usimamizi. Katika mkutano, ambapo maelezo yote ya Kituo cha Logistics, ambacho kiliundwa kama mradi muhimu sana kwa maendeleo ya sekta ya Van, biashara ya ndani na ya kigeni, ilishirikiwa, mradi ambao utakuwa maji ya maisha kwa uchumi wa jiji na kikanda ilitangazwa. Katika mkutano, uliofanyika kwa ushiriki wa Van Gavana Mehmet Emin Bilmez, matokeo na faida za mradi wa Van zilizotajwa, na ilikuwa imesisitiza kwamba ikiwa 2020-10 imetekelezwa katika 15, michango kubwa itafanywa kwa Van ndani ya mwaka. Logistics Vituo mradi katika hatua hii kama kwa dillendirilen macho sasa kuchukua uamuzi juu ya maombi ya kutangaza Wizara ya Van, moja ya vituo Uturuki inayoongoza vifaa.

Van Gavana Mehmet Emin Bilmez alishiriki katika Ripoti ya Uwezekano wa 'Van Province Logistics Centre' Mkutano wa Uwasilishaji ulifanyika katika Mkutano wa Mkutano wa Alipaşa. Taarifa ya Uwezekano wa Kituo cha Val Van Mkoa Utangulizi Mkutano wa ıyla unafanyika katika Hall Hall ya Mkutano wa Alipaşa na ushiriki wa Van Gavana Mehmet Emin Bilmez. Chini ya uratibu wa Wizara ya Viwanda na Teknolojia, Shirika la Maendeleo ya Anatolia ya Mashariki (DAKA), ambalo linatumika katika TRB2 (Bitlis, Hakkari, Muş na Van) Mkoa, ni wajibu wa utafiti na maendeleo ya sekta ya Van, biashara ya ndani na nje na hivyo maendeleo ya uchumi wa Mkoa wa TRB2 na nchi. Ili kuchangia katika maamuzi, "Ripoti ya Uwezekano wa Kituo cha Visi vya Mkoa wa Van ilishirikiwa na umma. Necdet Takva, Rais wa Van Chama cha Biashara na Viwanda, Naif Süer, Mwenyekiti wa Shirika la Biashara, Memet Aslan, Mwenyekiti wa Eneo la Maendeleo la Viwanda, Ibrahim Halil Güray, Katibu Mkuu wa DAKA, Mahmut Gedik, Mwenyekiti wa Van İŞGEM, Waziri wa Muzaffer wa Van, TÜMSİAD Van Tawi Rais Süleyman Güler, Meneja wa Vifaa vya Reli wa Van Railway, Bekir Calp, Meneja wa Van na Meneja wa Biashara Hayretin Yıldırım na Van Chama cha Dereva Rais Emin Tuğrul walihudhuria.

JIMA: UFANZO WA KIJIBU KATIKA KUTIKA IRAN
Van Gavana Mehmet Emin Bilmez, ambaye alizungumza katika mkutano huo, alisema kuwa watatoa msaada na mchango wao kama Gavana wa Van. Akikazia umuhimu wa vituo vya vifaa na mahusiano ya Irani kwa masuala ya kiuchumi, Bilmez alisema, kwa faida yetu kubwa katika eneo hilo ni kwamba Iran ni wazi zaidi kwa ushirikiano kulingana na hali ya nyuma kama ya mwaka huu. Ili kuboresha hili, tutashiriki ujumbe wa Urmriye hapa. Tuna ushirikiano mkubwa katika usalama wa mpaka na mambo mengine. Kama nchi, tuko katika mkoa mkakati, mkoa unaofaa. Sisi, kama mji, tunahitaji kuwa tayari kwa hili. Hebu tuandae mradi wetu na miundombinu. Kwa jitihada zozote tunazoweza, natumaini tutaanguka kwa kipindi ambacho kitakuwa na kibali chetu katika maendeleo ya kisiasa na ya kikanda na tutapata faida kwa hiyo. "

"KUHUSUA VITU VYA UKIMWI KATIKA MUHIMU KWA KUTUMA"
Maneno ya ufunguzi wa mkutano kwa niaba ya Brontes Consulting. Dr. Mehmet Tanyaş. Katika maelezo yake, Tanyaş alisema kuwa vifaa ni moja ya mambo muhimu ya maendeleo ya viwanda na biashara. Tanyaş alisema, "Vifaa ni dhana zaidi ya usafiri tu na ni pamoja na ardhi, chuma, bahari, hewa na usafiri pamoja pamoja na kuhifadhi, ufungaji, kibali cha mila na shughuli za huduma za thamani. Sehemu ya gharama za vifaa katika bei ya mauzo inaweza kuanzia asilimia 10 hadi 20. Kwa hiyo, kupunguza gharama za vifaa ni muhimu kwa ushindani

"MAELEZO YA MAFUNZO NA MAENDELEZO YA KIMAJI YA HABARI YA KUFUWA KUTIKA NJIA YA KUFANYA"
Tanyaş aliendelea hotuba yake kwa kusema, "Mbali na gharama za vifaa, kuongezeka kwa muda wa utoaji wa bidhaa na viwango vya utoaji wa wakati pia ni muhimu kwa ushindani na vinaweza kutofautiana kabisa kulingana na ufanisi na ufanisi wa usimamizi wa vifaa. Kwa hiyo, ufanisi wa maendeleo ya miundombinu ya vifaa na shughuli za vifaa ni muhimu kwa maendeleo na ukuaji wa nchi, kanda, jimbo na kampuni ndogo. Lengo la utafiti huu; Ripoti ya uwezekano wa Kituo cha Taasisi ya Sağlamak Van inapaswa kuandaliwa ili kuchangia utafiti na maamuzi juu ya maendeleo ya sekta, biashara ya ndani na nje ya nchi ya Van na hivyo maendeleo ya kiuchumi ya mkoa wa TRB2 na nchi. "

V VAN inakuja katika mipango ambayo ina nafasi ya kuwa kituo cha elimu "
Akisema kwamba vituo vya vifaa duniani vinaweza kuwa msingi wa kimataifa, kimataifa, kikanda au mijini, Tanyaş alisema, mak. Ili kuepuka uwekezaji usiofaa, kiwango cha miundombinu, miundombinu na vifaa vya kituo cha vifaa lazima iwe tayari. Katika mfumo huu, badala ya uchunguzi wa sekta ya viwanda na biashara ya jimbo la Van, matokeo ya mikoa mingine katika mikoa ya kimataifa, kitaifa na TRB2 pia yalichukuliwa. Kwa kuzingatia sera ya akaunti ya kitaifa na mienendo ya kikanda, umuhimu wa kimkakati na vituo vifaa inaweza kuwa juu ya mkoa wa Van nchini Uturuki kulingana na maono ya uwezo wa vifaa 'ni pia pamoja. Kwa kusudi hili na kwa msaada wa Shirika la Maendeleo ya Mashariki ya Anatolia, 'Ripoti ya Uwezekano wa Kituo cha Visi vya Mkoa wa Van' imekamilika kwa mujibu wa wigo na majukumu yaliyohitajika. Katika mfumo huu, sekta ya vifaa vya dunia imekuwa kuchunguza na mahusiano yake na biashara ya kimataifa yameelezwa

ÖN MUHIMU NA UFUNZO WA KITIKA ZA KIMAJI KATIKA KUTUMA MKUWAJI WA URBAN M
Tanyaş alisema kuwa 'Karatasi Nyeupe', ambayo inaunda sekta ya vifaa ya Umoja wa Ulaya, imefupishwa katika ripoti hiyo. "Kuna uhusiano wa karibu kati ya mipaka ya usafiri wa kimataifa na ya kitaifa na vituo vya vifaa. Uanzishwaji wa vituo vya vifaa kwenye kanda hizi ni muhimu sana. Katika muktadha huu, Uturuki ni wazi juu ya muhimu ya kimataifa maeneo ya usafiri na vifaa vituo duniani. Uturuki ameonyesha uhusiano kati uchumi na sekta ya usafirishaji, madhara ya biashara ya nje na usafiri wa barabara wanapewa taarifa juu maalum sekta ndogo kama. Umuhimu na jukumu la vituo vya vifaa ndani ya dhana ya vifaa vya mijini vinasemwa. Uanzishwaji wa vituo vya vifaa katika maeneo sahihi, uamuzi sahihi wa uwezo na mipango mzuri ya kuwekwa kwa maeneo ambayo iwepo iko inategemea mafanikio ya tafiti za ufanisi zinazofanyika. "

TANYAŞ: MAFUNZO YOTE YENYEWA
Akielezea kuwa uchambuzi wa kijamii na kiuchumi wa mkoa wa TRB-2 ulifanyika, Tanyaş alisema, "Mfumo wa idadi ya watu, sekta za msingi, ukuaji wa uchumi, biashara ya nje na usafiri wa miundombinu zilichunguza. Van imekuwa tathmini kwa njia ya barabara ya kimataifa na ya usafiri wa kitaifa na imeelezwa kuwa mwanzo wa uhamaji wa biashara kwa njia ya Iran itakuwa sababu muhimu zaidi ya kuchochea. Uchambuzi wa kijamii na kiuchumi wa mkoa wa Van ulifanyika na shughuli zote zinazoweza kuathiri sekta ya vifaa kama vile maeneo ya viwanda yaliyopangwa, maeneo madogo ya viwanda, desturi, biashara ya nje na nchi za jumla zilichunguza. "

UFUNZOJI WA MAFUNZO NA MAFUNZO KATIKA MAFUNZO YAKATI YA WAKUSHAJI
Tanyaş aliendelea mazungumzo yake, uchambuzi wa SWOT (SWOT) kwa Van katika 2014, uchambuzi wa SWOT kulingana na maandiko yalifanywa kulingana na yale yanayohusiana na sekta ya vifaa. Tanyaş alisema: "Kuwakilisha watumiaji iwezekanavyo wa kituo cha Van Logistics, 10 ilianzishwa Septemba juu ya Van Commodity Exchange, Van Chama cha Biashara na Viwanda, Van Highways 11. Mkurugenzi wa Mkoa, Wizara ya Sayansi na Teknolojia, Usimamizi wa Mkoa wa Van, Usimamizi wa Eneo la Viwanda la Van, Idara ya Biashara ya Wilaya ya Anatolia Mashariki. Usimamizi, Chuo Kikuu cha Centenary, Uwanja wa Ndege wa Ndege wa Van Ferit DHMİ na Katibu Mkuu wa Shirika la Maendeleo ya Anatolia Mashariki. Jukwaa la vifaa limependekezwa kwa Kituo cha Logistics na muundo wa utawala, kazi na mpango wa utekelezaji wa jukwaa hili limepewa.

P UFUNZO WA KIJANI KWA VAN LOGISTICS CENTER KATIKA "
Tanyaş aliendelea na hotuba yake kwa maneno yafuatayo: esinde Katika kuamua mahitaji ya Van Logistics Center, 'Kituo cha Viwanda cha Van kilichopangwa na Kituo cha Usafirishaji wa Miji ya Railway Kituo cha Uwezekano wa Yararlan ilitumika na makadirio yalitengenezwa hadi 2040 kulingana na matukio matatu yaliyowezekana. Katika 2040, inabainisha kuwa uwezo wa usafirishaji wa kituo cha vifaa utakuwa tani za 7.912.262 na hii itakuwa mzigo wa tani ya tani 5.301.216. Imeamua ni miundombinu na vifaa vya superstructure vinapaswa kuwa katika kituo cha vifaa. Inatarajiwa kuwa terminal ya reli itajengwa na TCDD. Ilielezwa nini inaweza kuwa vituo vya ushindani kuanzishwa huko Van. Vituo viwili vya vifaa vya karibu vinavyotambulika na TCDD; Kars na Tatvan. Kwa hiyo, wana uwezo wa kupambana na Van Logistics Center. Miongoni mwa vituo hivi, Kars ni chini ya ujenzi na Habur na Tatvan wanastahili kutoa na kutoa mali. Inadhaniwa kuwa Kituo cha vifaa vya Kars hawezi kuwa mshindani kwa sababu iko kwenye kanda tofauti za usafiri ikilinganishwa na Kituo cha vifaa vya Van. Kituo cha Tatvan kituo ni katika awamu ya mradi. Ikiwa hii itatokea, Van atakuwa mshindani mkubwa kwa kituo cha vifaa. "

"Mahitaji ya maeneo yanawekwa kama mchanganyiko wa 1.000.000 SQUARE"
Tanyaş alibainisha kuwa mahitaji ya eneo la jumla yalihesabiwa kama mita za mraba za 591.900. "Eneo la upanuzi limeonekana kama mita za mraba 408.100 na mahitaji ya nafasi kwa kituo cha vifaa kiliamua kama mita za mraba za 1.000.000. Mpango wa mpangilio wa jumla ulipendekezwa kwa eneo hili. Vigezo vya uteuzi wa eneo la kituo cha vifaa vimeamua na ndani ya mfumo wa vigezo hivi, iliamua kwamba eneo la kufaa zaidi lilikuwa kanda karibu na eneo la viwanda la kupangwa. Miradi ya utekelezaji wa uwekezaji wa rasilimali za kibinadamu zinatarajiwa kukamilika mwaka wa 2019 na uwekezaji wa kimwili utaanzishwa mwaka wa 2020 na uwekezaji wa kwanza wa hatua utafanywa katika 2022. Inastahili kuwa miradi ya uwekezaji wa hatua ya pili itatekelezwa katika 2023, uwekezaji wa hatua ya pili itaanzishwa katika 2024 na itakamilika katika 2025.

"MWAKA wa mwaka umekubaliwa katika mwaka wa 2036 katika ufumbuzi wa kifedha"
Akielezea kwamba kituo cha reli na vifaa vinatarajiwa kukamilika katika 2025, Tanyaş alisema, "Mpangilio wa uwekezaji wa kina unawasilishwa katika meza za tathmini za kifedha. Inatarajiwa kuwa kituo kitajengwa kwenye ardhi ya hazina na ardhi itatunuliwa bila malipo, utawala wa kati utajenga miundombinu na vituo vya kijamii na kiwango cha ardhi na kuwaweka tayari kwa ajili ya uwekezaji wa makampuni, na kampuni zitafanya uwekezaji wa miundombinu kulingana na mahitaji yao wenyewe. Ijapokuwa hesabu ya mzigo, uchambuzi wa mahitaji na makadirio mengine yanategemea hesabu ya mwaka wa 2040, mwaka wa 2035 unakubalika kama mwaka wa lengo katika uchambuzi wa kifedha kwa sababu hatua yake kuu inatolewa katika 2036. Hesabu ya thamani ya sasa ya sasa inategemea mwanzo wa mwaka wa 2019. Kwa mujibu wa ukubwa wa ardhi uliotarajiwa, idadi ya vifurushi, idadi ya vituo na ukubwa na uwekezaji wa jumla wa miundombinu, jumla ya uwekezaji wa kudumu imehesabiwa kama Euro 13.596.650 juu ya thamani ya sasa ya wavu. Thamani ya sasa ya wavu wa gharama za uendeshaji hadi mwaka 2036 imehesabiwa kama 7.393.708 Euro U

"15 inakuja hadi mwisho wa mwaka"
Tanyaş alitumia kauli zifuatazo kama ifuatavyo: bugünkü Mpaka 2036, thamani ya sasa ya uendeshaji, ardhi na kufungwa eneo (kijamii, nk) mapato ya ugawaji inakadiriwa kuwa 23.777.183 Euro. Inakubaliwa kuwa kipato cha mgao kitatolewa kwa awamu kwa miaka mingi. Asilimia XNUM ya gharama za uendeshaji na utawala wa gharama za uendeshaji zilizingatiwa katika hatua ya kwanza na 50 iliyobaki katika hatua ya pili. Kwa mujibu wa mahesabu, kwa kuzingatia kwamba ardhi hiyo ya bure imetengwa bila kuzingatia maadili ya uuzaji, 50 inafanyika mwishoni mwa mwaka. Kwa maneno mengine, gharama ya uwekezaji inafanyika mwishoni mwa 2020. "(ŞEHRİVAN NEWSPAPER)

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni