Ripoti ya Mtaalam Kufuja TCDD katika Ajali ya Treni ya Çorlu

mtaalam wa ajali ya treni ya mtaalam wa ajali ya treni huchukua hali hiyo
mtaalam wa ajali ya treni ya mtaalam wa ajali ya treni huchukua hali hiyo

Ripoti mpya itaandaliwa badala ya ripoti ya wataalam wa kufulia TCDD katika ajali ya gari moshi ya 25 huko Çorlu ambapo raia wa 340 alipoteza maisha na abiria wa XNUMX alijeruhiwa. Naibu Msaidizi wa CHP Tekirdag Ilhami Ozcan Aygun, kamati mpya ya wataalam TCDD na Wizara ya Uchukuzi na Miundombinu bila mashauri yoyote au uhusiano wa kibiashara, madhumuni na watendaji wasio na ubaguzi wanategemewa iliyoundwa na wasomi mtaalam.

CumhuriyetKulingana na ripoti ya Mustafa Cakir, 8 huko Corlu 25 mnamo Julai, raia wa 340 walipoteza maisha, abiria wa 1 walijeruhiwa katika ajali ya treni iliyosababisha 2009. Kama matokeo ya kusikilizwa kwa Mahakama Kuu ya Jinai, iliamuliwa kuunda kamati mpya ya mtaalam. CHP Aygun, uamuzi huu wa Wizara ya Uchukuzi na Miundombinu na mshauri wa usimamizi wa TCDD, pamoja na jopo la wataalam wa zamani lililoandaliwa na ripoti hiyo sio la kuaminika na la kusudi, dhamiri ya umma haikubaliwa katika dhamiri iliyosisitizwa. Aygun alisema kwamba kamati ya zamani ya wataalamu ilitoa huduma za ushauri kwa Kurugenzi Mkuu ya TCDD kati ya miaka 2014-2012, na ikashauri mradi wa ukarabati wa Line ya Reli ya Treace kati ya 2014-2017 na Mshauri wa Mradi wa Marmaray huko XNUMX. Isimler Ni wazi kwamba majina ambayo hushauri Wizara na TCDD hayafiki matarajio ya kuandaa ripoti ya kusudi, Ay alisema Aygun, na akasema kwamba kamati mpya ya wataalam itachaguliwa kutoka kwa wataalam wa reli wanaofanya kazi katika Chuo Kikuu cha Ufundi cha Yıldız, Chuo Kikuu cha Anadolu, Chuo Kikuu cha Sakarya na Chuo Kikuu cha Ufundi cha Istanbul. Aygun, mjumbe mpya wa TCDD na Wizara ya Uchukuzi na Miundombinu bila mashauriano au uhusiano wa kibiashara, malengo na watendaji wasio na ubaguzi wanategemewa iliyoundwa na mtaalam wa wasomi alisema.

Wakisema kwamba mjumbe huyo mpya aliorodhesha uzembe wa ajali hiyo, walidai watendaji wakuu kuandaa ripoti ya kisayansi inayoonyesha jukumu lao katika ajali hiyo, Aygun alisema. taarifa za washtakiwa juu ya kesi ni makiri ya uzembe na usimamizi wa kisayansi katika TCDD. Mmoja wa washtakiwa, Celaleddin Çabuk, afisa wa matengenezo na matengenezo ya Line, alisema kwamba alikuwajibika kwa daraja la 250 na daraja la 2 bin 500 kutoka Edirne Kapıkule kwenda Eskişehir peke yake. Alifafanua haraka kwamba hapo awali alikuwa ameripoti kwamba hakukuwa na ukuta uliowekwa ndani ya saruji ya 400, pamoja na grille ambapo ajali ilitokea, lakini kwamba haikuwa lazima. Taarifa za washtakiwa hao, Turgut Kurt, Mkurugenzi wa Utunzaji wa Reli, pia amekiri upungufu wa wataalam katika TCDD. Kurt alisema kwamba kadi za walinzi wa barabarani ambazo zilikuwa zimezuiliwa kutokana na ajali zimehamishwa tangu 2001 na kwamba alikuwa ameandika mara nyingi kujaza kadi hizi, ingawa hakuna hatua za ziada zilizochukuliwa. Kurt, ambaye hapo awali alisema kwamba alikuwa mlinzi wa barabara ya 9, alielezea umuhimu wa walinzi wa barabara. "

GNUMX GUARD INAFAULIWA

Aygun, TCDD na Kurugenzi Mkuu wa Meteorology hakuna kitengo cha kufanya kazi katika uratibu, afisa wa kudhibiti barabara wa 39 (walinzi wa barabara) alisema kuwa kazi hiyo. Aygun alisema, "Mtunza barabara anaweza kwenda km 10 kwa siku na 10 km. idadi ya walinzi wa barabara inapaswa kuwa karibu 1200. Angalau walinzi wa barabara ya 5 walipaswa kuwa katika eneo ambalo ajali huko Çorlu ilikuwa. Haiwezekani afisa mmoja wa matengenezo ya laini kudhibiti eneo kubwa. " Kesi mpya katika kesi 10 itafanyika Desemba.

Zabuni za sasa za Reli

Tsar 04

AusRAIL Pamoja Haki na Mkutano

Mbio 3 @ 08: 00 - Mbio 5 @ 17: 00
Tsar 04

Sikukuu ya Reli ya Dunia

Mbio 3 @ 08: 00 - Mbio 5 @ 17: 00
Tsar 04

Ilani ya Zabuni: Dizeli Itanunuliwa

Mbio 4 @ 14: 00 - 15: 00

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni