Magari ya Kuzuia Ajali za Metrobus Mfumo wa Onyo la mapema utawekwa

mfumo wa tahadhari mapema utawekwa kwenye magari kuzuia ajali za metrobus
mfumo wa tahadhari mapema utawekwa kwenye magari kuzuia ajali za metrobus

Manispaa ya Metropolitan ya Istanbul (IMM) ilizindua uchunguzi kuhusu ajali ya metrobus asubuhi hii. Hali ya abiria aliyejeruhiwa kidogo wa 13 anayeshughulikiwa inaangaliwa kwa karibu. İETT, ambayo inafanya kazi muhimu kuzuia ajali hizo zisitokee, pia itasanikisha Mfumo wa Onyo la mapema la Uyarı kwenye magari.

Mstari wa Metrobus asubuhi siku ya Jumapili mbele ya basi mbele ya gari kugongana na tukio la halıcıoğlu lilitokea. Raia wa 13 aliyejeruhiwa kidogo katika ajali hiyo. Waliojeruhiwa, timu za 112 Samatya (3), Okmeydanı (4), Florence Nightingale (2), Cerrahpasa (2), Sisli Etfal (2) alipelekwa hospitalini.

Timu za IETT ziliinua magari katika kituo, safari zilirudi kwenye kozi ya kawaida. Manispaa ya Metropolitan ya Istanbul, ambayo imeanzisha uchunguzi wa kina juu ya tukio hilo, pia inafuatilia kwa karibu hali ya kiafya ya abiria wanaoendelea na matibabu yao.

TAKUKURU ZILIVYOBORESHWA NA MAHUSIANO ZAIDIWA METROBUS

İBB inafanya juhudi kubwa kuzuia ajali kutokea katika mstari wa Metrobus ambao husafiri mara 7 elfu kwa siku na kilomita elfu 220 na hubeba abiria milioni 1.

Madereva wote hufunzwa angalau mara moja kwa mwaka juu ya maswala kama dharura, moto, tabia ya mwili wa gari na kuendesha gari salama. Kwa kuongezea, mradi wa Chuo cha Usafirishaji cha 17 utatekelezwa kwa mita za mraba elfu, mafunzo ya dereva yatatolewa katika mazingira sahihi zaidi ya mwili, njia zaidi za kisayansi zitatolewa.

Hatua nyingine ni kuondolewa kwa mabasi ya kilomita za 12 na 1.5 milioni ya mabasi kutoka kwa magari ya Metrobus. Badala ya magari haya, kizazi kipya cha salama na cha juu cha abiria cha ununuzi wa magari kitahitimishwa haraka.

Kulingana na data ya IETT; Idadi ya ajali kwenye mstari pia inaanguka. 2016 katika 804, 2017 katika 640, ajali ya 2018 katika 404 ilitokea, na hata 2019 katika 189 ilikuwa ajali.

Kwa kuongezea, kazi inaendelea kufunga mfumo wa tahadhari mapema kwenye magari ili kupunguza ajali zaidi. Mfumo unaweza kuchukua majukumu muhimu kama mfumo wa ufuatiliaji wa gari ambao unadhibiti mipaka ya kasi, mfumo wa onyo la mabadiliko ya mwendo na mfumo wa akili wa kuumega kwa kuendesha salama na vizuri zaidi.

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni