Mapendekezo ya Mfumo wa Reli kwa Sakarya kutoka Msomi kutoka SAU

saulu taaluma ya maoni ya mfumo wa reli ya sakarya
saulu taaluma ya maoni ya mfumo wa reli ya sakarya

Mwanachama wa kitivo cha SAU. Dr. Hakan Güler alisema kwamba Sakarya ana uwezo mkubwa wa mifumo ya reli na akasema "Trolleybus, metrobus, metro, reli nyepesi, treni ya tramu na tramu zinaweza kuunganishwa kwa urahisi katika usafirishaji"

Msomi wa Idara ya Ufundi wa Chuo Kikuu cha Sakarya Profesa Hakan Güler alitoa habari juu ya mfumo wa reli nyepesi. Profesa Güler, katika tathmini yake; Alisema kuwa mji wetu una uwezo mkubwa katika suala la wiani wa gari, makazi, idadi ya watu na jiografia. Kulingana na TURKSTAT data ya mji 2018 1,000 10,000 GULER elfu inaonyesha kuwa mkoa huo, 700 ya jimbo letu pia ina wenyeji wa zaidi ya elfu ya vyuo vikuu, alisema.

MABADILIKO NA DHAMBI YA FEDHA

Kulingana na data ya mwaka wa XarUMX ya Sakarya, gari za 2019 ziko na asilimia 286,817 ya ukuaji wa idadi ya watu kila mwaka. Güler alisema kuwa kilimo na tasnia vilikuwa vinaongoza uchumi wa jimbo letu na kwamba viwanda vinavyoongoza vya nchi yetu vilikuwa katika mkoa wetu. Güler; X Kuna takriban mistari ya TCDD ya km 2.2 km ndani ya mipaka ya mji wetu. Mistari ya TCDD hupita kupitia Sapanca, Arifiye magharibi na Geyve na Pamukova kaskazini. Treni za Kasi za juu za TCDD sasa zinaacha Arifiye. Walakini, katika siku za usoni watasimama tu wilayani Sapanca ”.

BORA ZAIDI

Wakati idadi ya watu, wiani wa gari, makazi na jiografia ya Sakarya ikizingatiwa, Güler alisema kwamba Sakarya ana uwezo mkubwa wa Mifumo ya Reli na akaongeza: mifumo ya Reli katika mkoa wetu; maeneo ya makazi, elimu na maeneo ya kazi yanaweza kuzingatiwa kama makali kati ya mikoa, mistari ya TCDD inayovuka Sapanca, Arifiye, Geyve na Pamukova inaweza kufanywa na miradi ya mfumo wa reli. Ushirikiano kati ya TCDD na Manispaa ya Metropolitan unaweza kufanywa kwa matumizi ya mistari ya TCDD ".

ZAIDI ZAIDI

Güler pia aliorodhesha mifumo ambayo inaweza kupendekezwa kwa usafirishaji mzuri na mzuri katika mkoa wetu.Akaongeza kuwa basi, Trolleybus, Metrobus, Metro, Light Rail System (HRS), Tram-Train na tramu zinaweza kuunganishwa kwa urahisi na usafirishaji wakati kijiografia, wiani wa gari na mambo mengine ya mkoa wetu kuzingatiwa. Güler alisema, toplu Mifumo ya usafirishaji wa umma iliyoorodheshwa hapo juu inafaa kwa Sakarya. Moja au zaidi ya mifumo hii inaweza kuzingatiwa kwa Sakarya kwa kuzingatia uwezo wa kusafiri katika mikoa ambayo kuna vyuo vikuu vya makazi, viwandani na vyuo vikuu. "

PATA MAHUSIANO

Güler alielezea maoni yake juu ya njia za mifumo ya reli ambazo zinaweza kutekelezwa ndani ya mipaka ya Manispaa ya Metropolitan na kuongeza, Ar Arifiye inaweza kujumuishwa katika mfano wa Tram-Treni kati ya eneo mpya la makazi na mifumo ya HRS na Mabasi ndani ya eneo jipya la makazi. Kutoka kwa makazi ya kudumu, kati ya Kituo na SAU, HRS inaweza kutumika kama vile huduma za basi. Kwa upande mwingine, Mfumo wa Tramu-Treni unaweza kupendelea kati ya Adapazarı, Arifiye, Sapanca na Kocaeli. Mifumo ya Tramu-Treni inaweza kupanuliwa kwa Düzce na inaweza kutumika kutoa usafirishaji kati ya Kituo cha Arifiye na Karasu. "

ADARAY ILIYOPATA

Güler pia alifanya tathmini juu ya kufutwa kwa ndege za ADARAY na akasema: esi Kufutwa kwa ADARAY kumeharibu uzoefu wa Sakarya katika mifumo ya reli. Uzoefu wa ADARAY ungeweza kutoa mchango mkubwa kwa miradi ya mfumo wa reli ambayo Manispaa ya Metropolitan ilikuwa ikizingatia. Treni za Kiwango cha juu zinazoendeshwa na TCDD zitasimama wilayani Sapanca ambazo hazitasimama wilayani Arifiye katika siku za usoni. Jiji letu, ambalo ni chuo kikuu na mji wa viwandani, itakuwa ngumu kufikia Ankara, Konya na Istanbul kwa kutumia Treni za Mwendo wa Juu na hata Anatolia na Ulaya na upanuzi wa mistari ya YHT. Kwa sababu hii, Manispaa ya Metropolitan inapaswa kufanya maandalizi ya usafirishaji wa abiria wa Sakarya kwenda vituo vya YHT na mfumo wao wenyewe wa HRS. "

JE, TRAM-Treni

Mistari kuu ni magari ambayo yanaweza kufanya kazi katika mfumo wa umeme wa reli, na pia katika mfumo wa umeme wa tramu au barabara ndogo ndogo. Magari haya hutoa uhamishaji wa abiria hadi kituo kwa kutumia reli kuu ya barabara ambapo vituo vya reli kuu ni mbali na vituo vya makazi. Uhamisho wa abiria kati ya makazi hayo mawili kwa kutumia mfumo wa reli kuu, na hivyo kuokoa gharama ya ujenzi wa barabara nyongeza. Inatoa matumizi bora ya reli kuu za mstari ambazo hazitumiwi mara chache au kiwango cha matumizi yake hupungua kwa masaa kadhaa. Inachangia usafirishaji wa abiria wanaosafiri kutoka kituo kimoja cha makazi kwenda kwingine, bila hitaji la kuhamisha reli ya jiji la mji mdogo kwa umbali mfupi. Wasiliana na İbrahim Şener moja kwa moja Sakarya Yenihaber)

saulu taaluma ya maoni ya mfumo wa reli ya sakarya
saulu taaluma ya maoni ya mfumo wa reli ya sakarya

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni