Metro ya Usiku wa 2.5 huko Istanbul ilibeba abiria elfu katika Mwezi

Istanbul usiku Subway hufundisha abiria elfu kwa mwezi
Istanbul usiku Subway hufundisha abiria elfu kwa mwezi

Huko Istanbul, zaidi ya watu elfu moja wa 595 walisafiri kwa Subway usiku. Wakuu wa manispaa walisema mapato ni juu ya matarajio.

Istanbul Metropolitan manispaa (IMM) 30 ilizinduliwa mnamo Agosti na watu wa chini wa barabara ya 595 elfu 481 watu waliosafiri hadi leo. Abiria elfu 245 elfu na abiria wa Yenikapı-Hacıosman ndio walikuwa mistari iliyotumiwa sana wakati wa ndege ambao huunganisha tu Jumamosi na Jumamosi. Ilifuatiwa na metro ya uwanja wa ndege wa Yenikapı-Atatürk na abiria wa 908 elfu 146 na Kadıköy-Tavşantepe (Pendik) metro na abiria elfu 746 elfu 118.

Kulingana na habari iliyopokelewa kutoka kwa Waandishi wa Habari wa IMM, jumla ya ndege za usiku za 9 zilifanywa mnamo Oktoba. Kila siku 11 elfu elfu 110 na abiria elfu wastani wa 852 walisafiri. Kulingana na data ya 2018 ya Metro A.Ş., metro hiyo moja hubeba watu 21 elfu 580 kwa saa wakati wa mchana. Wakati mistari sio mnene kama siku hadi 02.00, safari zingine hufanywa na gari karibu tupu baada ya 03.00.

Afisa wa Ushauri wa Waandishi wa Habari wa IMM, mapato ya 'usiku kwa njia ndogo' ni kubwa sana kuliko matarajio, alisema.

Kuhusu Metro ya Usiku

Kuzingatia mahitaji ya Istanbul, ambayo ni jiji la jiji kuu linaloishi kwa masaa ya 24, Manispaa ya Metropolitan ya Istanbul ilitathmini matakwa ya Istanbul's Gece Night Lines kwenye Metro Lines ”na kuamua kutoa masaa ya 24 mwishoni mwa wiki na likizo ya umma.

Ndani ya wigo wa programu, ambayo itaanza Agosti, 30 iko katika Metro Istanbul; M1A Yenikapı-Atatürk Uwanja wa Ndege, M1B Yenikapı-Kirazlı, M2 Yenikapı-Hacıosman (haitafanya kazi kati ya Sanayi Mahallesi-Seyrantepe), M4 Kadıköy-Tavşantepe, M5 Üsküd Hisndçnd MyNUMX LeskN Operesheni ya masaa ya 6 itafanywa.

Metro ya Usiku itafanyaje kazi?

Uendeshaji wa barabara kuu ya usiku ni usiku unaounganisha Ijumaa hadi Jumamosi na Jumamosi hadi Jumapili, na hata kabla ya likizo ya umma, 20 min. muda wa muda. Na mpango huu; Mwishoni mwa wiki, 66 saa na 1 saa, operesheni ya saa ya 42 itafanywa na siku ya kawaida ya kufanya kazi kabla ya wakati wa usiku. Biashara itaanza mwanzoni mwa siku ya kalenda ya wikendi na likizo za umma, ambayo ni kwamba, saa huanza saa 00: 00 na kuishia katika 23: 59 mwishoni mwa operesheni ya kawaida ya siku au siku zinazohusika.

Kwa mfano: 30 Kwa sababu ya Siku ya Ushindi ya Agosti, biashara ya saa ya 24 inakuja mbele ya wikendi;
• 29 Asubuhi mnamo Agosti 06: 00, inayoanza saa 30 asubuhi, itarudi kwenye operesheni ya usiku wa Agosti 00: 00,
• 30 Agosti asubuhi 06: Kama ya 00, ushuru wa wikendi utatumika,
• 31 August 00: 00-06: Ushuru wa usiku wa 00, 06: 00 hadi 1 Septemba 00: Ushuru wa wiki ya 00 utatumika,
• 1 Septemba 00: 00-06: Ushuru wa usiku wa 00, 06: 00-00: Ushuru wa wiki ya 00 utatumika,

Kwa hivyo 29 Agosti Alhamisi 06: 00 hadi 1 Septemba Jumapili 00: 00 itatoa usafiri wa chini wa barabara wa 90 usioingiliwa. Ubunifu wa infographic wa simulizi na Picha za 1 za wikendi na likizo za umma hadi Januari 2020 zimepewa chini.

Jinsi ya Kudhibiti Biashara kwenye Mikutano ya Michezo na Siku maalum za Tukio?

Pamoja na operesheni ya Metro ya Usiku, masaa ya 24 yatabadilishwa kwa operesheni ya usiku kama ya 00: 00: 6: 3: Operesheni ya usiku itaanza bila mabadiliko ya wakati na masafa kwenye mistari iliyojumuishwa katika Operesheni ya Metro ya Usiku kwa siku wakati uamuzi wa kupanua ndege unachukuliwa na Matukio ya Mchezo, Matukio Maalum au Uamuzi wa Mkutano wa IMM. . Kwa mistari iliyo nje ya mstari huu wa 1, ni tu upanuzi wa safari hiyo utafanywa na huduma itatolewa hadi mwisho wa ugani kama katika vipindi vya nyuma. Isipokuwa kuna kesi maalum na ilitangazwa; M3 Kirazlı-Olimpiki-Basaksehir, T4 Kabatas-Bagcilar, T1 Kadikoy-Moda, TXNUMX Juukapi-Mascid-i Selam na FXNUMX Taksim-Kabatas mistari itafanya ndege za kupanuka na kanuni hii.

Jinsi ya kutoa usalama?

Katika mfumo wa mradi huo, mstari wa 24 utashughulikiwa na vituo vyote na idadi sawa ya walinzi wanaofanya kazi katika mistari yote wataajiriwa katika operesheni ya usiku. Vituo vya udhibiti vya kila mstari na Kituo cha Ufuatiliaji Usalama kitafanya kazi kama ilivyo katika hali ya kawaida ya kufanya kazi. Baadhi ya viingilio na safari vitafungwa wakati wa shughuli za usiku ili kuhakikisha kuwa raia wetu hawana wasiwasi na shida yoyote juu ya usalama na kutoa kiwango cha juu cha huduma za udhibiti na usalama. Habari na mwongozo zitatolewa na wafanyikazi kwenye vituo. kwa kubonyeza hapa orodha ya viingilio vinavyopatikana Unaweza kuona.

Jinsi ya kubadilisha shughuli za matengenezo?

Kama Metro Istanbul, tunashikilia umuhimu mkubwa kwa Dhana yetu ya Utunzaji kuhakikisha kwamba abiria wetu wa thamani wanaweza kusafiri salama na raha. Tunashikilia pia umuhimu katika matengenezo na matengenezo ya mistari na magari yetu ili kudumisha usalama wa hali ya juu na kiwango cha mafanikio ya shughuli zetu. Ili kudumisha ubora sawa wa huduma na bila kuwa na athari mbaya kwa shughuli za matengenezo na matengenezo ya kituo cha metro ya usiku, mabadiliko kadhaa yamefanywa katika Dhana yetu ya Matengenezo. Kwa sababu hii, shughuli na matengenezo yaliyopangwa na matengenezo ambayo yatafanywa mwishoni mwa wiki yatafanywa kwa kuhamisha kazi ya usiku wakati wa wiki. Matengenezo na shughuli za ukarabati katika mistari mbali na mfumo wa metro ya usiku zitabadilishwa hadi wikendi na shughuli za matengenezo na ukarabati zitahakikisha bila usumbufu. .

Bei ya Metro ya Usiku

Ushuru wa Double Fare wa 30 utatumika kwa barabara kuu ya usiku ambayo itaanza Agosti. Wakati 00: 30, ambayo ni mwanzo wa ratiba ya wakati wa usiku, inatumiwa kusoma kwa zamu, ada ya DOUBLE PassING itatozwa ushuru pamoja na kadi inayohusiana. Mfumo 05 asubuhi: 30 itarudi nauli ya kawaida mwishoni mwa usiku.

Ramani ya Metro ya Istanbul

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni