Abiria elfu ya Marmaray 365 kwa siku, 15 Julai Martyrs Bridge 156 Magari Elfu yanafaidika kwa Siku

abiria elfu marmaraydan kwa siku mashujaa wahasiriwa koprusunden magari elfu kila siku
abiria elfu marmaraydan kwa siku mashujaa wahasiriwa koprusunden magari elfu kila siku

Abiria elfu za 365 kwa siku kutoka Marmaray, 15 Magari elfu kwa siku kutoka Daraja la Wafia Waziri Turhan alishiriki katika safu ya kwanza ya "Hoteli za Jiji na Sheria" iliyoandaliwa na Kitivo cha Sheria cha Chuo Kikuu cha Fatih Sultan Mehmet Vakıf katika Jumba la Mkutano la Campus ya Haliç.

Katika uwasilishaji wake uliopewa jina la ulstanbul Istanbul kwa suala la sera za Usafiri, Turhan alisema kuwa mahitaji ya usafirishaji wa watu yanategemea nyakati za zamani sana.

Katika miaka ya hivi karibuni, haswa baada ya historia ya Jamhuri ya Istanbul, kuongezeka kwa idadi ya watu haraka, mijini isiyo ya kawaida na muundo uliibuka kuwa uhamishaji Turhan, lakini huduma za miundombinu zisizopangwa pia zilileta shida kwa maisha ya kila siku ya watu, alisema.

Nüfus Idadi ya watu wa Istanbul imeongezeka juu ya 12 sakafu ”

Turhan alisema kuwa moja ya shida muhimu zaidi katika ulimwengu wa kisasa ni shida za usafirishaji. "Kwa hivyo, nchi zinaonyesha umuhimu mkubwa kwa maswala haya. Wanajaribu kushinda shida na sera za usafirishaji. Metropolises, kwa upande mwingine, iko katika mstari wa mbele ambapo shida za usafirishaji hufikia viwango vya chungu. Kwa kuwa Istanbul 15 ni moja wapo ya miji inayoongoza ulimwenguni yenye idadi ya watu zaidi ya milioni moja, kwa muda mrefu imekuwa moja ya vitu vya ajenda ya kipaumbele ya sera za usafirishaji.

Turhan alisema kuwa suala kuu katika usafirishaji wa Istanbul ni kuongezeka kwa idadi ya wakazi wa jiji juu ya sakafu ya 70 licha ya kuongezeka kwa sakafu ya 3-4 katika 12 ya mwisho ya mwaka. Kwa kuongezea, tunapoongeza kasi ya kuongezeka kwa majukwaa ya viwandani na ya biashara ya Istanbul katika mkoa, hali inakuwa mbaya zaidi. Kwa kweli, na maono ya maono, maandalizi ya miundombinu muhimu yalifanywa kwa wakati na sera za usafirishaji wa daraja hangekuwa na uzoefu leo.

"Julai 15 Idadi ya magari yanayopitia Daraja la Wafia katika siku moja 156 elfu"

Turhan alikumbusha kwamba shida ya trafiki ya Istanbul ilikuwa mada ya habari kutoka 45 miaka iliyopita na kuendelea kama ifuatavyo:

"Idadi ya watu wa jiji walikuwa 4 milioni. Wakati huo, 26 ilikuwa ikipitisha gari elfu kutoka Bridge ya Bosphorus na wananchi walilalamikia kutumia zaidi ya masaa ya 1 katika trafiki wakati wa kusafiri kutoka eneo moja kwenda lingine. Kama unavyojua, wakati huo, tulikuwa na watu wenye uwezo na uwajibikaji ambao walikuwa na maoni tofauti juu ya kama daraja hili linapaswa kujengwa. Miaka ya 40-50 iliyopita, shida ya trafiki ya Istanbul ilikuwa mada ya habari kwa maana kengele ya kengele ilikuwa ikilia. Walakini, hakuna hatua zilizochukuliwa katika suala hili. Hivi sasa idadi ya watu wa jiji hilo iko karibu na milioni 16. Idadi ya magari yaliyosajiliwa ni karibu 4 milioni 200 elfu na hii bado haijafikia kiwango cha kueneza. 15, ambayo inaitwa leo, ni idadi ya magari yanayopitia Daraja la Wafia kwa siku. Wakati wa ufunguzi, karibu magari elfu 156 yalikuwa yanapita hivi leo. Ukiuliza juu ya uwezo halisi wa daraja, wakati unapopimika kulingana na darasa la huduma, kwa kweli lazima upitishe magari elfu 26 ikiwa unapitia madaraja kwenye safari ya kawaida ya uhusiano. Uwezo laini wa wiani katika trafiki 156 elfu. Lakini hivi sasa, wastani wa magari elfu 90 hupita kwa daraja hili kwa siku. "

Mümkün Kama tulivyofanya hivi karibuni, inawezekana kuzuia shida ya trafiki na kupunguza athari zake ”

Kugundua kwamba hali hii inaathiri usafirishaji vibaya, Turhan alisema:

Unuz Unaona vifaa vya miundombinu ambavyo vimepitia madaraja yetu mengine na yamepangwa na kuwekwa pamoja na wasimamizi wa eneo hilo hapo awali kushughulikia shida ya usafirishaji huko Istanbul katika miaka ya hivi karibuni na ambayo ilijengwa ili kupunguza trafiki kati ya pande mbili za Bosphorus. Tumeweka Fatih Sultan Mehmet Bridge, Tunesi ya Eurasia na Yavuz Sultan Selim Bridge kuwa barabara kuu. "

Waziri Turhan alisisitiza umuhimu wa miradi ya mega iliyotekelezwa Istanbul katika kipindi cha hivi karibuni na kusema, için Leo, haiwezekani kutatua tatizo kabisa, lakini kama tulivyofanya hivi karibuni, inawezekana kuzuia shida kuongezeka kwa karibu na kupunguza athari zake. Hii ni pamoja na ujamaa, uchumi, teknolojia, miundombinu ya kitamaduni na hali za kisheria. Kwa hivyo, tunakabiliwa na shida ngumu na zilizo na nguvu nyingi. Tunapozungumza juu ya sera za usafirishaji za Istanbul, tunapaswa kuzingatia masuala haya yote. Hasa onyesho, mbinu za populist zinapaswa kuepukwa. Njia hizi ni kinyume na maumbile na roho ya sera za uchukuzi. Utafanya biashara, utafanya mradi, utasimamia mradi, utatoa huduma. "

Turhan alisema kuwa kiwango cha umiliki wa gari kitaongezeka baada ya muda na kwamba kutakuwa na magari na barabara zaidi kwa sababu hiyo, mifumo mpya ya miundombinu ya usafirishaji inahitajika Istanbul na inapaswa kupangwa haswa ukizingatia muundo na muundo wa mji uliopo.

"Wastani wa abiria elfu 365 wananufaika kila siku kutoka Marmaray"

Waziri Turhan alisema kuwa miradi muhimu inaendelea kwa Istanbul na kuhitimisha maneno yake kama ifuatavyo:

Uz Tunajitahidi na bidii kubeba miundombinu ya usafirishaji ya Istanbul kwa nafasi inayostahili utukufu wake, saizi na uwezo na miradi iliyokamilishwa, inayoendelea na kulengwa. Marmaray, ambayo iliwekwa katika huduma katika maadhimisho ya 90 ya kuanzishwa kwa Jamhuri yetu, ilikuwa moja ya pete muhimu zaidi ya hizi. Wakati mfumo wa usafirishaji wa Marmaray, 5,5, ambao unafanya kazi katika mfumo huu, unafanya kazi na kituo cha 5 mwaka mzima, 43 imeanza kutumika kwa kusimamishwa leo na abiria elfu 365 wananufaika na huduma hii kwa siku. "

Kalenda ya Zabuni ya Reli ya sasa

Mon 11

Matangazo ya zabuni: Huduma na Programu ya Usaidizi

Novemba 11 @ 10: 00 - 11: 00
waandaaji: TCDD
444 8 233
Mon 11

Matangazo ya zabuni: Huduma ya Daktari wa Mahali

Novemba 11 @ 11: 30 - 12: 30
waandaaji: TCDD
444 8 233
Mon 11
Kuhusu Elventi Elmastaş
RayHaber mhariri

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni