Uturuki ya 2023 Logistics Operations lazima kuimarishwa kufikia lengo

Turkiyenin na uwezo wa kufikia lengo lao la shughuli vifaa lazima kuimarishwa
Turkiyenin na uwezo wa kufikia lengo lao la shughuli vifaa lazima kuimarishwa

2023 UTIKAD Mwenyekiti Uturuki na kuelezea kuwa kuimarisha shughuli vifaa ili kufikia malengo Emre Eldener, "Kwa maana hii, mahitaji ya kuamua sekta ya haki ya kuwa katika mkono na kuwawezesha asili ya sheria ni muhimu sana," alisema.

Emre Eldener, Mwenyekiti wa UTİKAD, anasisitiza kwamba Logitrans ya kila mwaka ni muhimu kwa sekta hiyo na ni shirika muhimu kwa maendeleo ya vifaa vya haki. Logitrans huleta pamoja nchi za Ulaya, Afrika Kaskazini, Mashariki ya Kati na Kati ya Asia. Kwa hivyo, wataalam kutoka kwa vifaa na hata sekta za ugavi hukusanyika chini ya paa moja ".

Meya Eldener alisisitiza kwamba haki hiyo pia ni muhimu sana kwa suala la fursa mpya za biashara, mahusiano ya kisekta na ushirikiano mpya. Kwa maana hii, tunaweza kusema kwamba inafuata kwa karibu ajenda ya vifaa ”.

Rais Eldener alisema kuwa ajenda ya UTİKAD ni pamoja na athari za kushuka kwa kasi katika Uwanja wa ndege wa Istanbul na kiwango cha ubadilishaji kwenye biashara ya nje mwaka jana na Sheria ya TIO, sheria mpya ya forodha, na pia kwa karibu angalia athari zinazowezekana za 4.0 ya tasnia kwa utekelezwaji wa blockchain. Rais Eldener alisema kwamba njia hizi za ubunifu zitajumuishwa katika haki.

"Uturuki Logistics Mpango Mkuu inafaa kumalizika"

Akisisitiza kuwa mahitaji ya vifaa yanapaswa kuamuliwa kwa usahihi kwa chapa ya sekta hiyo nje ya nchi, Meya Eldener alisema, Ushirikiano kati ya sekta hiyo na umma ni muhimu. Wakati huo huo, ikiwa kanuni zimetengenezwa kusaidia na kuimarisha shughuli za sekta hiyo, lengo la ukuaji wa uchumi duniani litakuwa rahisi ikiwa vizuizi vya ushuru na ada ya hati ya juu huepukwa.

Kiongozi wa usafirishaji wa baharini

Akisema kwamba usafirishaji wa 2018 baharini ni asilimia 65, asilimia 12 na hewa, asilimia 22 kwa barabara, asilimia 1 kwa reli, Eldener alisema: Usafirishaji wa 89 na reli ilikuwa asilimia 9. Asilimia ya 1 ya asilimia 1'den ya usafirishaji wa baharini wa 2002'de 47.2'e rose. Katika kipindi hicho hicho, idadi ya uagizaji wa baharini iliongezeka kutoka asilimia 2018 hadi asilimia 62.8. Mbali na biashara ya baharini, kiasi cha mizigo kinachoshughulikiwa katika bandari na karoti na usafirishaji wa usafirishaji unaendelea kuongezeka kwa jumla. Jumla ya shehena iliyoshughulikiwa kutoka kwa tani milioni 46 katika 59.6 ilifikia tani milioni 2003 mwishoni mwa 190. "

kufanya kiasi cha malipo na Uturuki katika hewa 2002-2018 miaka kati Eldener kwamba kuwajulisha kuongezeka kuendelea isipokuwa kwa mwaka 2012, "kila mwaka chini ya njia ya hewa 2002 tani milioni 2003-1 mwaka mizigo utunzaji katika 2018 3.8 kufikiwa tani milioni. Wakati idadi ya mizigo ya ndani imeongezeka mara tano katika kipindi hiki, kiasi cha shehena za kimataifa zimeongezeka kutoka tani milioni 0.7 hadi tani milioni 2.9. "

Yok Hakuna maendeleo makubwa kwenye reli "

Pamoja yenye kasi ya reli ya uwekezaji katika kuvutia na umuhimu wa usafiri wa reli na Uturuki katika miaka ya hivi karibuni, reli ya mizigo kusafirisha ni makubwa Eldener Rais alisisitiza maendeleo sağlanamadığını, "Wengi wao wakiwa jumla ya kiasi cha mzigo kufanyika tarehe reli unayopendelea katika ndani usafirishaji mizigo katika 2002 wakati tani milioni 15.9 ya 2017 ' 28.6 pia ilifikia tani milioni. Kwa upande wa reli Uturuki ina uwezo muhimu, "alisema.

La asilimia 2018 ya shehena ya kuuza nje katika 22 Road, kuagiza usafiri wa Rais mzee sawa kufanywa na 34 asilimia magari ya kigeni, "ambapo mauzo shehena kutoka Uturuki Uturuki ina maana kipindi cha awali, kulingana asilimia 3 kushuka wakati wanaoishi katika magari ya kigeni pia alipata 8 asilimia unaongezeka. Sehemu ya magari ya nje iligundulika kama asilimia 22 na magari ya Kituruki kama asilimia 78. Serbia, ambayo imeongeza hisa yake ya soko kati ya magari ya nje na 22 na Iran kwa kuongeza 17, ni muhimu sana. " (Dunia)

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni