Uturuki ya Juu kasi na High Speed ​​Reli Lines na ramani

Uturuki, kasi na kasi ya mistari reli na ramani
Uturuki, kasi na kasi ya mistari reli na ramani

Uturuki ya Juu kasi na High-Speed ​​Reli na ramani; Katika ujenzi wa reli za kasi kubwa, Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir na maeneo ya Ankara-Konya imedhamiriwa kuwa mtandao wa msingi. iliyopangwa kwa kuunganisha 15 miji mikubwa ya treni yenye kasi yetu hasa Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul na Ankara-Istanbul kwenye mstari imeanza YHT usimamizi na Uturuki ilikuwa nchi ya nane ya sita katika Ulaya katika dunia katika operesheni yenye kasi treni. Sanjari na malengo, ujenzi wa barabara ya Reli ya kasi ya 1.213 km imekamilika. Ankara Sivas, reli ya Ankara-İzmir kasi ya juu inajengwa. Kazi za zabuni za kasi ya Reli ya Kayseri-Yerköy zinaendelea.

Shukrani kwa miradi inayoendelea na iliyopangwa, nchi yetu imejengwa kwa kasi kubwa na kwa kasi mitandao ya reli kutoka mashariki kwenda magharibi na kutoka kaskazini hadi kusini. Kwa njia hii, GSTs itarekebisha upya wazo la kupatikana kwa kuunganisha miji ya mji mkuu na kuunda barabara mpya ya maendeleo ya mkoa kwa kuunganisha miji yetu na nguvu zao zote, sio barabara ya reli.

Ramani ya Uturuki Fast Train

Mradi wa Barabara ya Reli ya Ankara-Istanbul Juu

Sehemu ya Ankara-Eskişehir, ambayo ilikuwa hatua ya kwanza ya Mradi wa Reli ya Ankara Istanbul, iliwekwa kazini katika 2009 ili kupunguza wakati wa kusafiri kati ya Ankara-Istanbul, miji miwili mikubwa ya nchi yetu, ili kuunda nafasi ya usafiri wa haraka, starehe na salama na kwa hivyo kuongeza sehemu ya reli katika usafirishaji. YHTs zimekuwa chanzo kikuu cha motisha kwa abiria wa reli kwa kuwezesha raia kusafiri kati ya Ankara na Eskişehir kwa njia ya haraka zaidi, na salama kabisa. Raia wetu sasa wamekumbuka safari yao ya karibu ya kusahau reli.

Ujenzi wa sehemu ya Eskişehir-Pendik ulikamilishwa na 25 iliwekwa katika huduma mnamo Julai 2014. Na Mradi wa Reli ya Ankara-Istanbul ya Kasi ya Juu na urefu wa zaidi ya 513 km / h katika urefu wa km 250 km, wakati wa kusafiri kati ya miji mikubwa ya masaa ya 3 55 min. Imekuwa.

Njia ya reli ya kasi ya Ankara-Istanbul itaunganishwa na Marmaray kwa muda mfupi na itatoa usafirishaji usioingiliwa kutoka Ulaya kwenda Asia. Pamoja na mradi huu, ambao unaunganisha miji mbili kubwa ya nchi yetu, mwingiliano wa kijamii, kiuchumi na kitamaduni kati ya miji utaongezeka na nchi yetu, ambayo iko katika mchakato wa uanachama wa Jumuiya ya Ulaya, itakuwa tayari kwa EU na miundombinu yake ya usafirishaji.

Mabasi kati ya Eskişehir-Bursa na muunganisho wa YHT na treni kati ya Kütahya, Afyonkarahisar na Denizli yameanza kukimbia na kumekuwa na upungufu mkubwa wa nyakati za kusafiri kati ya miji hii.

kasi Uturuki kwa kasi yht'n YHT ongezeko chaguzi usafiri katika usafiri wetu 28 milioni wananchi wanaopata Istanbul ziliwasilishwa.

Mstari wa Reli ya Reli ya Ankara Istanbul
Mstari wa Reli ya Reli ya Ankara Istanbul

Mradi wa Reli ya Kasi ya Juu ya Ankara-Konya

Mradi wa Ankara-Konya YHT, ambao uligunduliwa na makandarasi wa ndani na wafanyikazi wa ndani na rasilimali zao, uliwekwa katika huduma katika 2011. Polatlı, ambayo iko kwenye Mradi wa Ankara-İstanbul, ilitengwa kutoka kusini na reli ya mwendo wa kasi na urefu wa km 212 na kasi ya juu ya 300 km / h ilijengwa.

Kwa hivyo, Konya, mji mkuu wa kwanza wa Waturuki huko Anatolia na Ankara, mji mkuu wa nchi yetu, walikaribia sana. pia; Ili kuunganisha Karaman, mkoa wa Antalya / Alanya hadi An-kara na YHTs, kuna ndege za kushikamana na YHT kutoka Konya.

Kabla ya mradi huo, treni za kawaida hutumia njia ya Eskişehir-Kütahya-Afyon kutoka Ankara hadi Konya.

Ankara Konya Line ya Kasi ya Reli
Ankara Konya Line ya Kasi ya Reli

Mradi wa Reli ya Reli ya Ankara-Sivas

Ujenzi wa Ankara-Sivas YHT, ambayo ni moja ya axes muhimu ya ukanda wa reli inayounganisha Asia Ndogo na Asia Ndogo kwenye njia ya Barabara ya Silk, inaendelea. Sivas-Erzincan, mistari ya gari moshi ya moshi ya Erzincan-Erzurum-Kars na reli ya Baku-Tbilisi-Kars inakusudiwa kuunganishwa.

Reli ya sasa ya Ankara-Sivas ni 603 km na wakati wa kusafiri ni masaa ya 12. Mradi huo, ambao utafupisha wakati wa kusafiri kati ya miji hiyo miwili, unakusudia kujenga reli mpya ya kasi kubwa na mistari mara mbili, umeme na ishara, ambayo inafaa kwa kasi ya kiwango cha juu cha 250 km / h. Kwa hivyo, mstari utafupishwa hadi 198 km na wakati wa kusafiri utapunguzwa kutoka masaa ya 405 hadi masaa ya 12.

Njia za sasa za Ankara-Istanbul, Njia za reli ya kasi ya Ankara-Konya zinaendelea na ujenzi wa reli ya kasi ya Ankara-Izmir na kasi ya ufunguzi wa operesheni hiyo, ambayo itatoa uhusiano kati ya mashariki na magharibi mwa nchi yetu, umuhimu wa YHTs bila shaka utaongezeka.

Mstari wa reli ya Reli ya Ankara Sivas
Mstari wa reli ya Reli ya Ankara Sivas

Mradi wa reli ya Reli ya Ankara-Izmir juu

Viwanda, uwezo wa utalii na bandari ya nchi yetu na 3. Ujenzi wa Mradi wa Reli ya Njia ya juu ya Ankara-Highzmir, ambao ulianzishwa kutengeneza İzmir, mji mkubwa zaidi, na Manisa, Uşak na Afyonkarahisar kwenye njia yake kuelekea Ankara ya jirani, unaendelea.

Reli ya sasa ya Ankara-Izmir ni kilomita za 824 na wakati wa kusafiri ni takriban masaa ya 14. Umbali kati ya miji miwili utapunguzwa kwa kilomita za 624 na wakati wa kusafiri hadi masaa 3 masaa 30.

Ankara İzmir Line ya kasi ya Reli
Ankara İzmir Line ya kasi ya Reli

Mradi wa Barabara ya Reli ya Kayseri-Yerköy juu

Kati ya Kayseri na Yerköy, mstari wa reli mara mbili wa 250 km, reli ya umeme na iliyotiwa saini kwa kasi itajengwa. Mradi wa Kayseri-Yerköy YHT utaunganishwa na mstari wa Ankara-Sivas YHT kutoka Yerköy.

Kazi za zabuni za Kayseri-Yerköy Line Speedway Railway Line zinaendelea.

Mstari wa reli ya reli ya Kayseri Yerköy
Mstari wa reli ya reli ya Kayseri Yerköy

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni