Treni ya Kasi ya Juu bado Hakuna Signalization

ankara eskisehir na ankara istanbul yht onyo linasema mimi ni ajali
ankara eskisehir na ankara istanbul yht onyo linasema mimi ni ajali

Kulingana na wakala wa CHP, hakuna masomo yoyote yaliyochukuliwa kutoka kwa msiba huo. Naibu wa CHP Ankara Murat Emir, kukosekana kwa saini ya kielektroniki iliyosababisha ajali ya gari moshi iliyowaua watu wa 9 huko Ankara mwaka jana, mstari wa Sincan-Kayaş ndani ya wigo wa Mradi wa Başkentray; Mistari ya Ankara-Eskisehir na Ankara-Istanbul High Speed ​​(YHT) hazipo kwenye vizuizi vya kati. Emir alisema, "Shaka yetu kubwa ni kujitolea kwa raia wetu kwa safu ya kupuuzwa tena. Emir

Kulingana na Mahmut Lıcalı kutoka Jamhuri; Emir Emir wa CHP, 13 2018 kwenye 3 huko Ankara-Konya YHT'in Yenimahalle wilaya ya kituo cha kudhibiti barabara kugongana na gari moshi kwa sababu ya mgongano na mashine ya 6, abiria wa 9 alikufa 86 alisema pia kwamba msiba huo ulikuwa karibu mwaka mmoja baada ya kuumia. Ripoti iliyowasilishwa kwa Ofisi ya Mwendesha Mashtaka Mkuu wa umma kuhusu msiba huo uliyoulizwa, ikikumbuka mnyororo huo wa kumtelekeza Emir, alisema sababu ya kwanza ya ajali hiyo ni mapungufu ya mstari. Katika uainishaji wa kiufundi wa Mradi wa Başkentray, ambao ulifunguliwa na Rais Recep Tayyip Erdoğan mnamo Aprili 2018, mfumo wa usimamizi wa trafiki ambao unapaswa kutumika kwenye mstari wa Ankara-Sincan unapaswa kuwa mfumo wa kuashiria umeme, Emir alisema, "Walakini, reli zilisimamiwa kwa simu kutoka katikati kabla ya mwisho wa mfumo wa kutia saini. gharama ya uzinduzi, maisha yaliyopotea kwenye ajali yamelipa, "alisema.

Emir alisema kuwa hakukuwa na masomo kutoka kwa janga hilo licha ya janga hilo, mfumo wa kusaini katika barabara ya kitongoji cha Sincan-Kayaş ndani ya wigo wa Mradi wa Mji Mkuu, kama katika janga hilo hilo la YHT ilisimamiwa na redio na simu kutoka kituo hicho. Mistari ya Emir, Ankara-Eskişehir na Ankara-Istanbul YHT pia ilitumia tu mfumo wa kuingiza na matokeo, mfumo wa kuashiria haujapatikana kwenye vizuizi vya kati, nafasi zilizosisitizwa hazionekani kwenye mfumo. Emir alisema, "Shaka yetu kubwa ni kujitolea kwa raia wetu kwa safu ya kupuuzwa."

"KWA NINI HAKUNJULIWA?"

Emir pia alionyesha kuwa ukubwa wa mahakama ya msiba huo ulikuwa kashfa kamili. İsa ApaydınMeneja mwandamizi wa 12, ingawa amepatikana kuwa mkamilifu, switch switch, afisa wa harakati na mtawala wa trafiki, alisema. Emir alisema kuwa usikilizaji wa kwanza wa kesi ya maafa utafanyika 13 Januari 2020. Je! Ni kwanini watu hawa hawakujitokeza mbele ya jaji mnamo Januari? Aliuliza.

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni