Kihistoria Paşabahçe Ferry Anafungua tena kwa Bosphorus

mvuke wa kihistoria wa pasabahce hufungua tena
mvuke wa kihistoria wa pasabahce hufungua tena

Feri ya kihistoria ya Paşabahçe, ambayo inangojea siku ya blade kwenye pwani ya Beykoz, itakutana na Bosphorus na mpango wa IMM. Kivuko ambacho 10 ilichangia kwa Manispaa ya Beykoz na Manispaa ya Metropolitan ya Istanbul, kitarejeshwa na Şehir Hatları A.Ş.

Paşabahçe Abiria Feri, moja ya meli za ishara za historicalehir Hatları AŞ, ambayo ilipewa Manispaa ya Beykoz na 10 miaka iliyopita na utawala wa zamani wa Manispaa ya Istanbul (IMM), iliachwa kuoza na bahari. Steamer, ambayo ilitumika kama suluhisho la harusi kwa muda mfupi, kisha ikaulizwa kujengwa kama jumba la kumbukumbu. Hata ilikuja na kuzamisha katika Bosphorus na njia ya maisha ya chini ya maji na washirika wa kupiga mbizi. Walakini, hakuna hata mmoja wa miradi hiyo aliyefanyika, na meli ya kushangaza ya urembo, 10 iliachwa kuoza kwenye pwani ya Beykoz mwaka mzima.

Kivuko cha umri wa miaka 67, ambacho kilikamilishwa zabuni ya kubomolewa mwezi uliopita, kiliokolewa kutokana na wembe na mipango ya IMM. Juu ya ombi la IMM kurudisha meli kwenye Bosphorus, zabuni ilifutwa kwanza. Mkutano wa Manispaa ya Beykoz leo uliamua kwa makubaliano, "Paşabahçe, kama kivuko cha abiria na 2 kuelea wakati wa mwaka ilitoa kwamba hali ya ugawaji wa İBB Affiliate City Lines Inc." imepitishwa.

Meli hiyo, ambayo imeshuhudia matukio muhimu zaidi ya kihistoria huko Istanbul, itakutana na Bosphorus na abiria wake mara tu itakaporejeshwa na IMM.

Kuelezea kutoridhishwa kwake na uamuzi huo, Sinem Dedetaş, Meneja Mkuu wa Şehir Lines Inc., alisema: "Rais wetu Ekrem İmamoğlu alitoa maagizo. Tuli saini makubaliano na Manispaa ya Beykoz na kumuuliza kivuko cha kihistoria kuungana tena na meli yetu. Kuna wale ambao wanataka kuungwa mkono na wale ambao wanafanya kazi kwa kurudi kwa feri. Paşabahçe ataweza kurudi kwenye Bosphorus kwa njia ya kifua ikiwa ni lazima na mradi ufanyike kwa pamoja birlikte.

Wataalam wa İBB waliochunguza meli hiyo, ambayo ilipuuzwa; chuma cha nje cha mvuke kiliharibiwa na oksijeni na maji ya bahari, sehemu ya nywele ililazimika kufanywa upya, haikuwa katika hali ya kufanya safari na inahitajika gharama kubwa za matengenezo.

BOGAZ ALIKUWA MTAZAMO WAKATI NA BORA ZAIDI

Paşabahçe Steamboat wa miaka 67, ambayo ilizindua kampeni ya kuokoa Istanbulites, haikuwa tu ya haraka sana ”na" kumbukumbu ı ya Bosphorus, lakini pia lulu ya Bosphorus na muundo wake dhaifu.

Kivuko cha kihistoria, 1952, kilichojengwa kama vita katika Toronto, Italia. juu ya ombi kutoka Uturuki mwaka Vita Kuu ya Dunia kumalizika, usiku katika Italia kutafsiriwa katika fomu ya mji line. Na injini yake yenye nguvu na muundo wa mashua wenye nguvu, meli inayowasili kutoka Italia hadi Istanbul siku ya 2 ina uwezo wa kuongeza kasi ya maili ya 2,5 kwa saa.

Kitovu kilicho na rangi ya mita ya 73,71, upana wa mita ya 13,17 na kina cha mita 3,27 kilitumikia waungwana wa jiji na wanawake pande zote mbili za Bosphorus. Wakati wa mwaka, 58 ilitumika kama abiria katika maji ya Istanbul kando ya njia za Adalar na Yalova.

Feri ya Abiria ya Paşabahçe, ambayo ilichangiwa kwa Manispaa ya Beykoz na usimamizi wa İBB huko 2010, iliombewa kujengwa kama jumba la kumbukumbu. Walakini, marejesho na matengenezo hayakuweza kufanywa kwa sababu hakukuwa na rasilimali na wafadhili wa kutosha. Kwa miaka mingi, Beykoz alikuwa ameshikwa pwani mbele ya Manispaa aliachwa bila kazi.

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni