Usafirishaji wa TTSD Co Tembelea Meneja Mkuu

usafiri wa btsden tcdd kama ziara ya jumla ya matope
usafiri wa btsden tcdd kama ziara ya jumla ya matope

Usafirishaji wa TTSD Co Tembelea Meneja Mkuu; Jumuiya ya Wafanyikazi wa Usafirishaji wa Wafanyakazi wa Umoja wa Mataifa (BTS) Wajumbe wa Kamati Kuu ya Utendaji na Marais wa Tawi na TCDD Taşımacılık A.Ş. Meneja Mkuu Kamuran Yazıcı alitembelea ofisi yake.

mahojiano; Rais Hasan Bektaş, Mkuu wa Sheria TİS na Katibu wa Haki za Binadamu Rıza Ercivan, Rais wa Tawi la Ankara İsmail Özdemir, Istanbul 1 Mwenyekiti wa Tawi Sadık Short, Rais wa Tawi la Adana Tonguç Özkan na Rais wa Tawi la Diyarbakır Nusret Basmacı walishiriki katika mkutano huo. Matakwa mazuri yalifikishwa kwa sababu ya majukumu yake na shida zilikutana katika maeneo ya kazi na maoni yalibadilishwa ili suluhisho la shida hizi.

Shida zilizoletwa katika mahojiano ni kama ifuatavyo; "26 Mnamo Oktoba 2019, TCDD A.Ş iliongoza Ukuzaji wa Ukuzaji na wale ambao walifanikiwa katika upendeleo katika siku zifuatazo watakabiliwa na mitihani ya mahojiano, lakini katika miaka iliyopita kuhusu mitihani ya mahojiano, kumekuwa na hesabu kubwa na shinikizo katika kufanya uchaguzi wa vyama vya wafanyikazi. inajulikana kuwa wazi sana. Hii sio tu inapotosha amani ya biashara, lakini pia huonyesha kivuli kwenye uteuzi wa wafanyikazi waliohitimu. Ni muhimu sana katika majimbo na hata uvumi husababisha taasisi hiyo kupoteza sifa kwa maoni ya umma na kusababisha mapumziko kwa amani ya kazi kati ya wafanyikazi wanaomwaga jasho katika mitihani. Ili kuzuia maswali kama haya na uvumi unaowezekana katika mitihani ya mahojiano, ukuzaji wa kichwa na ubadilishaji wa kichwa kilichoundwa katika Kurugenzi Kuu ya TCDD katika 2018 utafikiwa kwa kumpa mgombea alama sawa katika mahojiano bila ubaguzi.

Pamoja na sheria kuhesabiwa 6461, TTG zinazofanya kazi katika taasisi hiyo zimepewa Kurugenzi Kuu ya TCDD na TCDD Usafirishaji Inc tangu tarehe ya 2017. Tumewaonya taasisi zote mbili juu ya suala kwamba hii itaunda shida nyingi katika mazoezi. Walakini, inajulikana kuwa shida hizo hupatikana zaidi ya mchakato uliotabiriwa. Itakuwa hatua sahihi kwa TTG zote kukusanywa chini ya Kurugenzi Mkuu wa TCDD na TCDD Taşımacılık A.Ş.

Ingawa jina la machinist ni taaluma ambayo inahitaji umakini mkubwa, muundo wa taaluma hii unakabiliwa na kuzorota kwa nguvu na mazoea katika miaka ya hivi karibuni. Tunaweza kuelezea majina mawili muhimu sana kama ifuatavyo; Kichwa cha Msaidizi wa Machinist, ambaye hapo awali aliajiriwa katika kazi ya kwanza, alipata uzoefu fulani na upataji wa jina la Machinist baada ya kipindi fulani cha muda na mafunzo, na akaunda nafasi ya juu zaidi ndani ya ukumbi wa enzi, na hivyo kufanya kazi hiyo kuwa nidhamu zaidi. Kwa kuondoa jina la Msaidizi Machinist na kutoa jina la moja kwa moja Machinist mwanzoni mwa kazi hiyo, imeharibu mchakato wa zamani wa malezi na kuondoa uhodhi katika kabati na kusababisha machafuko.

Ingawa kazi ya taaluma ya fundi imekuwa chini ya hali ya mtumishi wa umma (kwa kweli 657 na 399 KHK), ununuzi mpya umetolewa chini ya Sheria ya Kazi ya 10 kwa mwaka wa 4857 uliopita. Ukweli kwamba wafanyikazi wanaofanya kazi katika eneo moja la kazi au hata katika kabati moja la uvumbuzi ni chini ya takwimu mbili tofauti na masaa ya kufanya kazi, mshahara, fidia, na tofauti za kinidhamu zimeunda mkanganyiko katika suala la amani ya biashara na utekelezaji wa kazi hiyo. Kuondolewa kwa programu tumizi ni muhimu kufanya taaluma hiyo kuwa bora zaidi.
Katika siku za hivi karibuni, kumekuwa na ukosefu mkubwa wa sifa na makosa katika miadi ya ndani. Uteuzi ulitokana na ushirika wa umoja wa wafanyikazi, bila sifa na sifa. Uteuzi wa maandishi kwa muda wa miezi sita iliyopita unapaswa kuchunguzwa na kufutwa mara moja.

Uhamishaji wa umeme haujafunguliwa katika TCDD kwa muda mrefu. Ingawa uhamishaji wa wafanyikazi waliosamehewa umetatuliwa kwa kiwango kikubwa kama sababu ya mazungumzo ya pande zote na umoja wetu na viongozi wa kampuni, itakuwa sahihi zaidi kufanya hivyo kwa vipimo vya kuamua kwa kufungua kwa wafanyikazi wote 2 (mara) mbili kwa mwaka. Kulingana na mkoa; Adana, İskenderun, Gaziantep, Konya Kuna shida kutokana na ukweli kwamba hakuna madereva wa kutumia gari za huduma zinazotumiwa kwa kuwasili na kuondoka kwa watengenezaji wa mashine kwenye nafasi za kazi zilizounganishwa na Idara ya Warsha ya Matengenezo ya Magari.

Inahitajika kushiriki katika mikutano ya kukuza 2020 / 2022 kama waangalizi katika vyama vya wafanyikazi wanaoshiriki katika mazungumzo ya CBA.

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni