Yenikapi Haciosman Vituo vya Times Metro na Njia

Yenikapi Haciosman Metro Vituo vya Njia na Njia
Yenikapi Haciosman Metro Vituo vya Njia na Njia

Yenikapı Hacıosman Vituo vya Metro na Njia: Hatua ya kwanza ya mstari kati ya Yenikapı na Hacıosman, ujenzi ambao ulianza 1992, uliwekwa mnamo Septemba 16. Kila siku, wastani wa safu ya huduma ya abiria ya 2000, kutoka Kituo cha Robo ya Viwanda hadi Sherehe za Shugtle huhamishwa.

Habari ya Metro ya wakati wa Yenikapı Haciosman

Mstari, una uwezo wa abiria wa 320.000 (Wastani) kwenye njia ambayo umejengwa, ni idadi ya ndege za kila siku, Yenikapı-Haciosman njia moja 225 Jumla ya Idadi ya Ndege 790. 16 kituo katika Yenikapı-Hacıosman Metro Line, 06.15 - ni kuwahudumia katika 00.00 masaa kipindi cha muda wa juu 31 dakika (njia moja) Yenikapı - Hacıosman Break safari mzunguko 5 (kilele saa) dakika, Taksim - Hacıosman Kati 2,5 (kilele saa) dakika, Sanayi Mahallesi - Saa ya Shuttle Shuttle Time 9 (Peak Hour) dakika.

Miundo ya Kituo cha Metro Yenikapı Hacıosman

Kituo cha Haliç iko kwenye Bridge Bridge ya Metro Bridge. Vituo vingine vyote vilijengwa kama vituo / vituo vya chini ya ardhi. Katika mfumo na jukwaa la kati la 4 na jukwaa la upande wa 10, Kituo cha Yenikapı kinajengwa na barabara ya 3 - jukwaa la kati la 2, Kituo cha Vijijini cha Viwanda cha 3 barabara - upande wa upande wa 3.

Usalama wa mfumo na Usalama

Matukio yameandaliwa dhidi ya aina zote za hali mbaya katika mipangilio ya biashara na ufumbuzi imetayarishwa kwa kufanya maonyesho juu ya matukio haya. Kwa kamera ziko katika kila mkoa wa vituo, mfumo huo unaendelea kufuatiliwa na kudhibitiwa. Kwa kuongeza, walinzi wa usalama salama hudhibitiwa.

Mfumo mzima una vifaa vya teknolojia za kisasa za moto za kengele na mifumo ya kuzima moto. Vifaa vyote vilivyotumiwa katika ujenzi wa mfumo huchaguliwa kutoka kwenye vifaa ambavyo vinaweza kupinga joto la juu na haviondoe gesi zenye sumu wakati wa mwako. Ili kuhamisha abiria salama katika kesi ya moto, kuna udhibiti wa moshi na mfumo wa uokoaji ambao umejaribiwa kulingana na matukio yote na umeathibitishwa kuwa wa kuaminika.

Ishara ya mstari, kubadili na mfumo wa gari ni moja kwa moja na inaweza kutumika kwa mikono ikiwa inahitajika.

Usambazaji wa nishati wa mfumo unafanywa kutoka pointi mbili tofauti. Ikiwa vitu vyote vya kulisha vinashindwa, jenereta zinaanzishwa ndani ya sekunde za 15, na treni zote kwenye handaki zinaweza kufikia kituo cha karibu na kuhamisha abiria zao. Katika hali ya kushindwa kwa vifaa vya nishati na kushindwa kwa jenereta; taa na mifumo ya udhibiti wa umeme zinaweza kutumiwa na vifaa visivyoweza kuambukizwa kwa masaa ya 3.

Mistari ya Jumuia ya Yenikapı Hacıosman

  • Uwanja wa ndege wa M1A Atatürk katika Kituo cha Yenikapı,
  • M1B Kirazlı Metro Line na operesheni ya Marmaray,
  • Vezneciler - Kituo cha Chuo Kikuu cha Istanbul,
  • T1 Bağcılar - Kabataş Tram Line, Kituo cha Şişhane,
  • Mstari wa barabara ya T2 İstiklal ya Tram na F2 Karaköy - Beyoğlu Line ya kihistoria ya Tunu iko katika Kituo cha Taksim,
  • Mstatili wa Mtaa wa T2 İstiklal na F1 Kabataş Funicular,
  • Operesheni ya Metrobus huko Şişli - Mecidiyeköy na vituo vya Gayrettepe,
    Uhamisho unaweza kufanywa kwenye Kituo cha Levent, M6 Metro Line, Sanayi Mahallesi Station (bila kubadilisha mfumo, kupita kwenye eneo la jukwaa tofauti) kwa Shughuli za Shuttlepe Shuttle.

Vituo vya metro vya Yenikapi Haciosman

  • Yenikapı
  • Vezneciler
  • kinywa
  • Şişhane
  • Taksim
  • Osmanbey
  • Sisli Mecidiyeköy
  • Gayrettepe
  • Levent
  • xnumx.levent
  • Wilaya ya Viwanda
  • seyrantepe
  • ITU-Ayazaga
  • Atatürk Auto Viwanda
  • Darüşşafaka
  • Hacıosman

Ramani ya Metro ya Istanbul inayoingiliana

Miradi ya Istanbul Metro / Tram Chini ya ujenzi

Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni