Zabuni ya Mfumo wa Reli Zilizopangwa na Kampuni za Uturuki kwenye Soko la Dunia

zabuni za mfumo wa reli zilizoshindwa na kampuni za tikiti katika soko la dunia
zabuni za mfumo wa reli zilizoshindwa na kampuni za tikiti katika soko la dunia

Zabuni ya Mfumo wa Reli Zilizopangwa na Kampuni za Uturuki kwenye Soko la Dunia; Uturuki, pamoja na uchumi na kuongezeka kwa kipindi hatari katika soko la kimataifa safu ya pili katika dunia na makampuni 44 katika sekta ya kimataifa ya ujenzi. Katika 2018, saizi ya soko la kimataifa la ujenzi ilikuwa 487,3 dola bilioni, wakati sehemu ya makampuni ya Kituruki katika soko hili ilikuwa 4,6.

Kampuni zetu za ujenzi zimefanya miradi ya kimataifa ya 4,6 yenye thamani ya dola za Kimarekani 20 bilioni, ambayo inalingana na kiwango cha 276 cha soko nje ya nchi. Wakati mitambo ya nguvu inaongoza miradi hiyo, 10 nchi za Ulaya pia zilishiriki katika idadi kubwa zaidi ya nchi za 2. Kati ya miradi ambayo tumefanya zaidi ni mitambo ya umeme iliyo na sehemu ya 15,5%, ikifuatiwa na Barabara / Tunu / Bridge, Kituo cha Jeshi, Reli na Viwanja vya ndege. Usambazaji wa kikanda wa miradi iliyochukuliwa katika Jumuiya ya Madola ya 2018 ya Jumuiya huru ya 35,6 (bilioni 7,1), Mashariki ya Kati ya 30,6% (6,1 bilioni), Ulaya na Amerika 21% (4,1 bilioni), Afrika 12,5 (bilioni 2,5 (bilioni 0,5) na Asia% 92,7 (XNUMX bilioni) Dola milioni XNUMX).

Wakandarasi wetu walishinda zabuni muhimu zaidi mwaka jana nchini Urusi, Saudi Arabia, Qatar, Sudan, Poland, Kazakhstan, Turkmenistan na Algeria, pamoja na nchi za 2 za Ulaya.

Ikiwa tutaangalia zabuni za kimataifa zilizoshindwa na kampuni zetu katika miundombinu ya mifumo ya reli;

Dnieper Reli na Barabara kuu (Kiev / Ukraine)

Mradi wa ujenzi wa Doğuş nchini Ukraine ni pamoja na ujenzi wa reli na daraja la barabara ikiwa ni pamoja na njia ya barabara ya 6 na barabara ya reli ya 2, na pia ujenzi wa sehemu ya msalaba wa daraja hilo, pamoja na piers na ushirikina wa 13 hadi 17. Uwezo wa kubeba daraja ni 60.000 gari / siku na 120 treni / siku kwa kila mwelekeo. Mradi huu ni moja ya miradi kubwa ya kampuni ya kuambukiza Kituruki nchini Ukraine katika miaka ya hivi karibuni.

Line Subway Line III, Sehemu UGC-03 (Mumbai / India)

Mradi wa ujenzi wa Doğuş; Ni pamoja na ujenzi wa kituo cha 5 na mstari wa metro wa urefu wa km 3,55 kati ya Kituo cha Reli ya Mumbai na Worli, pamoja na ujenzi wa handaki ya mstari wa 5,05 km ya urefu wa mita mbili. Kazi za umeme pia zinafanywa ndani ya wigo wa mradi.

Subway wa Riyadh (Riyadh / Saudi Arabia)

Mradi wa ujenzi wa Doğuş; Riyadh Metro, ambayo ina urefu wa jumla wa km 16,5, ni pamoja na ujenzi wa vichuguu vya TBM vya mistari ya Kaskazini na Kusini, na pia ujenzi wa milango, grouting na kazi za ujenzi, na ufungaji wa reli na barabara za watembea kwa miguu.

Mradi wa Upanuzi wa Metro ya Sofia, Line II Lot 1 (Sofia / Bulgaria)

Mradi wa ujenzi wa Doğuş; Jadeba ya Nadejda, Kituo Kikuu cha Reli ya Kati, Svata Nedelya Square na Patriarch Evtimii Boulevard, kituo cha 4 na urefu wa jumla wa muundo wa mita za 4,1 km, ujenzi, upimaji na kazi za kuwaagiza. Mradi huu ni moja ya miradi kubwa ya miundombinu nchini Bulgaria katika miaka ya hivi karibuni.

Mradi wa Upanuzi wa Metro ya Sofia, Line III Lot 4 (Sofia / Bulgaria)

Mradi wa ujenzi wa Doğuş; Mkutano wa Nadejda, Botevgradsko Shosse ”eneo la Uhifadhi, VI. Vazov Boulevard ni pamoja na ujenzi wa handaki ya 5,97 km kati ya Kituo cha Jiji na Kituo cha Ovcha Kupel.

Dnipro Metro Ujenzi (Dnipro / Ukraine)

Pamoja na mradi uliosainiwa Julai 2016 na ujenzi wa Limak; Ubunifu na ujenzi wa mstari wa kilomita ya 4 na kituo cha 3 utagunduliwa. Mradi huo utafadhiliwa na Benki ya Uwekezaji ya Ulaya (EIB) na Benki ya Uwekezaji na Maendeleo ya Ulaya (EBRD); ujenzi wa jumla ya handaki ya kilomita mbili za 4 kilomita mbili, ambayo kila moja ni urefu wa kilomita 8, ujenzi wa uunganisho wa barabara na vituo vya sasa vya ujenzi, ujenzi wa jengo la kituo cha 3 na miundo ya uso na vichuguu vya kutua, kazi za ufungaji wa umeme na mitambo, ujenzi wa reli na vitu vya kuunganisha na muundo wa reli. ununuzi na usanifu wa mifumo ya kuashiria na mawasiliano ya simu. Mradi huo umepangwa kukamilika ndani ya mwaka wa 2021.

Mstari wa Warsha ya chini ya ardhi II (Warsaw / Poland)

Mpango wa kituo cha chini cha chini cha barabara ya 6.5 km 7 chini, muundo wa ujenzi na sanaa na kazi za usanifu zinafanya kazi ya kuashiria na kazi za umeme ziko ndani ya wigo wa mradi wa Ujenzi wa Gülermak.

Dubai Metro Expo 2020 (Dubai / UAE)

Mradi wa ujenzi wa Gülermak ni pamoja na 15 km Double Line Metro Construction 2 chini ya ardhi na muundo wa 5 wa Metro Station, miundo ya ujenzi na sanaa na kazi za usanifu zinafanya kazi ya kuashiria na kazi za umeme za Expo 2020.

Warszawa ya Metro II (Awamu ya II) (Warszawa / Poland)

Ndani ya wigo wa mradi uliochukuliwa na Gülermak Construction, 2.5 km Double Line Metro, muundo wa kituo cha Metro cha 3 chini ya ardhi, miundo ya ujenzi na sanaa na kazi za usanifu wa reli zinajumuisha.

Metro ya Lucknow (Lucknow / India)

3.68 km Double Line Metro Construction 3 chini ya ardhi kituo cha metro viaduct design metro design, ujenzi & miundo ya sanaa na kazi za usanifu wa reli kazi za kuashiria na kazi za umeme zinajumuishwa katika mradi huo.

Dar Es Salaam kwa Reli ya Morogoro (Tanzania)

Ndani ya wigo wa mradi wa kujengwa na Yapı Merkezi kama mradi wa turnkey; Kati ya Darussalam na Morogoro, kazi zote za ujenzi wa reli ya reli ya 160 km moja na kasi ya kubuni 202 km / h, kazi za ujenzi wa miundombinu, kuwekewa reli, kuashiria, mifumo ya mawasiliano, usambazaji wa vifaa vya umeme na mafunzo ya wafanyakazi ni pamoja. Jumla ya mchanga wa 30 milioni m33 utafanywa katika kipindi cha mradi wa kila mwezi wa 3; Vipande vya 96 jumla ya 6.500 m. daraja na kupita kupita kwa kupita, vitengo vya 460 vifuniko, vituo vya 6 na semina ya matengenezo itajengwa.

Morogoro - Reli ya Makutupora (Tanzania)

Kwa mstari huu, ambao pia utapita Dodoma, ambao utajengwa na Yapı Merkezi, Yapı Merkezi; Ni mradi wa turnkey unaofunika miundombinu yote na kazi za muundo bora pamoja na vitengo vya kiteknolojia kama vile umeme na kuashiria. Reli ya 409, ambayo itafikia kilomita za 36 kwa urefu na maeneo ya semina, ghala na mistari ya upande, itadumu kwa miezi.

Awash - Kombolcha - Hara Gebaya Reli (Uhabeshi)

Mradi uliopokelewa na Yapı Merkezi; kazi zote za ujenzi, usambazaji wa vifaa, kazi za ujenzi wa miundombinu, semina za matengenezo, vituo, majengo ya utawala, kuwekewa reli, kuashiria, uchanganyaji wa nishati, mifumo ya mawasiliano, usambazaji wa vifaa vya mazoezi na kazi za mafunzo zifanyike kwa msingi wa kugeuza na ni pamoja na kuwaagiza.

Dakar - AIBD (Uwanja wa Ndege) Kiwango cha kasi cha juu (Senegal)

Pamoja na mradi huo uliochukuliwa na Yapı Merkezi, mfumo wa reli ya kasi na ya kisasa utafikiwa kati ya viwanja vya ndege vya Dakar, Diamniadio na AIBD. Mradi wa TER Dakar utapatikana Diamniadio na Thiarroye, Rufistque na Kanda Maalum ya Uchumi pamoja na uwanja wa ndege mpya, ukitumikia chuo kikuu cha pili cha Dakar na vituo vikubwa vya jiji kama uwanja wa viwandani.

Doha Subway (Mstari wa Dhahabu) (Doha / Qatar)

Ubia wa mradi; Yapi Merkezi kutoka Uturuki na STFA, Aktor kutoka Ugiriki, larsentoubro kutoka India iliundwa na Qatar na Al Jaber Uhandisi. Kwenye mkataba wa ujenzi wa kifurushi cha Gold Line, ambacho kina idadi kubwa ya vifurushi vya Doha Metro, Yapı Merkezi na STFA wanashiriki kubwa zaidi ya 40 katika Venture Joint.

CTW 130 - Reli ya Sadara na Jubail (Saudi Arabia)

Wakati Mradi huo, ambao utafanywa na Yapı Merkezi, utakamilika, takriban 12.000 kwa siku itaruhusu tani za 4.000.000 za usafirishaji wa mizigo kwa mwaka.

Kituo cha Jeddah (Jeddah / Saudi Arabia)

Mradi wa mafunzo ya Harakain ya kasi ya 450 ya urefu wa kilomita 4, ambao umejengwa kati ya Mecca - Jeddah - Mfalme Abdullah Jiji la Uchumi - Madina nchini Saudia Arabia, utawapa wagombea wa Hija fursa kubwa kwa wakati wa Hija takatifu; Itaunganisha miji ya Mecca, Jeddah, KAEC na Madina. Yapı Merkezi ana jukumu la kukamilisha kazi za ujenzi, upimaji na usafirishaji kwa kampuni inayofanya kazi ya jengo la Kituo cha Jeddah, ambayo ni moja ya majengo ya kituo cha XNUMX kilichojengwa ndani ya wigo wa mradi huu.

Sidi Bel Abbes Tramway (Algeria)

Kasi ya wastani ya tramu kati ya 400 m na 1370 m iliyojengwa na Yapı Merkezi ni 19.1 km / h. Mfumo huo, ambao unatarajiwa kubeba abiria wa wastani wa 40.000 kila siku, umetoa suluhisho dhahiri na la kudumu kwa tatizo la usafirishaji la Sidi bel Abbes kisasa kama muundo endelevu, rafiki wa mazingira, wa muda mrefu na wa kisasa.

Touta - Reli ya Zeralda (Algeria)

Kasi ya kubuni ya km mpya ya 23, iliyojengwa na Kituo cha Jengo na infrarail SpA Consortium, inayounganisha mji mkuu wa Algeria na kitongoji cha Zeralda ni 140 km / h. Mradi wa Turnkey; Hushughulikia mifumo yote ikiwa ni pamoja na umeme, kuashiria, (ERTMS Level10), mawasiliano ya simu, kanuni za mazingira, kuwaagiza na mafunzo ya wafanyikazi na harakati takriban ya milioni 30.000 m³ na muundo wa sanaa ya 1.

Line ya Tram ya Casablanca II (Moroko)

Mradi wa 2 wa Tram Line 2, ambao utagunduliwa na Yapı Merkezi huko Moroko, ni mwendelezo wa safu ya kwanza kati ya Yapı Kredi na 2010-2013. Yapı Merkezi alidhaniwa anastahili tuzo ya Mradi Bora wa Mwaka tarafından na LRTA kwa mafanikio yake kwenye safu ya kwanza, na utendaji bora huu kwenye mstari wa kwanza ulichukua jukumu muhimu katika kukabidhi Mradi wa Mstari wa Pili kwa Yapı Merkezi. Vitu kuu vya biashara vilivyo ndani ya wigo wa mradi uliotangazwa kwa sababu ya zabuni Machi 2016 na iliyopangwa kukamilika mwezi 29 ni kama ifuatavyo: Urefu wa mita ya 16.314, kituo cha 22, barabara ya kitengo cha 34, ghala la 1, jengo la semina ya 1, makutano ya mstari wa 1, daraja miundo.

Setif Tramway (Algeria)

Mradi wa Setif Tramway ulijengwa na Yapı Merkezi - Alstom Consortium. Kazi zote za ujenzi wa Setif, Algeria zilifanywa na Yapı Merkezi na mfumo wa kazi na Alstom. Mradi huo una sehemu mbili, zilizofafanuliwa na masharti. Mbali na ujenzi wa semina ya CDM; 15,2 km inayounganisha Chuo Kikuu cha El-Bez mashariki mwa mji kuelekea magharibi mwa mji. Sehemu ya masharti ya km 7,2 inaunganisha makutano ya Gavana na kusimamishwa kwa mwisho huko Ain-Trick. Setif Tram, ambayo itatumika na vituo vya 26, ilifunguliwa mnamo 8 Mei 2018 mbele ya Jengo la Setif Provincial.

Dr. Wasiliana na Ilhami moja kwa moja

Loading ...

Habari za Reli

...

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni