Jambo muhimu sio kutengeneza magari ya ndani, lakini kuanzisha mtandao wa uuzaji kwa usahihi

Sio juu ya kutengeneza gari la ndani ambalo ni muhimu, lakini kuanzisha mtandao wa uuzaji kwa usahihi.
Sio juu ya kutengeneza gari la ndani ambalo ni muhimu, lakini kuanzisha mtandao wa uuzaji kwa usahihi.

Corporate Change Academy, ambayo huanzia na madhumuni ya kutoa huduma za ushauri wa kuaminika zaidi kwa kampuni zinazolenga kukuza kudumu kwa ushirika na wepesi, na hufanya tofauti na Wasanifu wake wa Mabadiliko, inaendelea mikutano ya kushiriki sekta yake.


'Jana, Leo, na Baadaye' Mkutano wa Magari, uliodhibitiwa na Mjumbe wa Bodi ya Taaluma ya Mabadiliko ya Kampuni Bahadır Kayan, ulifanyika. Wasemaji wa mkutano huo, ambao ulivutia sana, walikuwa Mjumbe wa Bodi ya TOSB, Mkurugenzi Mtendaji wa Farplas na Mjumbe wa Bodi, Mjumbe wa Bodi ya Heshima wa CCA Ömer Burhanoğlu na Mjumbe wa Bodi ya Ushauri ya Norm / İnci, Fark Holding Ushauri, mbuni wa mbadilishaji wa CCA Zafer Uran Zaman.

ÖMER BURHANOĞLU: SEHEMU 2000 KATIKA JINSI YA AUTOMOBIC ZILIVYOFANYISHA 200, UZALISHAJI UNAFANYA Urahisi.

Uturuki ni dunia kupata fungu la asilimia 1,5 kutoka sokoni magari, kuwakilisha TOSB Bodi, Farplas Mkurugenzi Mtendaji na Mjumbe wa Bodi, CCA heshima Bodi Omar Burhanoğlu, alisema maamuzi kwa wakati muafaka kuhusu uzalishaji magari ya ndani na katika situ wao kupatikana.

Kuelezea kuwa si ngumu kutengeneza gari leo na kwamba mchakato huo umerahisishwa kwa sababu ya mabadiliko ya muundo, Burhanoğlu alisema, "sio jambo ngumu sana kutengeneza gari tena. Kuna mabadiliko mengi ya kimuundo. Sehemu 200 kuu za gari zimeshuka hadi 20 na 2000 elfu hadi 200. Kwa maneno mengine, sehemu zilipunguzwa na mchakato huo ulirekebishwa. Inawezekana kufanya shughuli hizi zote na kampuni chache. Hakuna shida na gari za ndani. Inaweza kupatikana na mtindo mzuri wa biashara. Jambo kuu hapa ni kutengeneza zana inayofuata. Kwa sababu tunapofanya gari la kwanza, hatuwezi kuuza vya kutosha na kuendeleza mtandao wa mauzo, kazi hii inabaki kuwa mfano. "

Kuelezea kuwa maendeleo yote ya kizunguzungu ambayo tunashuhudia katika maisha ya rununu yatapata uzoefu katika tasnia ya magari kwa muda mfupi, Ömer Burhanoğlu alisisitiza kwamba tasnia ya magari itakua kama mpira wa theluji na kuwa tasnia kubwa kwa sababu ya magari yaliyounganika. Burhanoğlu alisema, "Huna nafasi tena ya kutengeneza kitu bila kushirikiana. Sekta nyingi tofauti kama umeme na programu pia zilijumuishwa katika tasnia ya magari. "

ZAFER URAN HABARI: Cars Flight

Akisisitiza kuwa teknolojia hiyo itafikia kiwango tofauti katika miaka 5 ijayo, Mwanachama wa Bodi ya Kudhibiti ya Norm / İnci, Mwanachama wa Bodi ya Ushauri ya Fark, mbunifu wa mabadiliko wa CCA Zafer Uran Zaman alipendekeza kuwa magari yataruka. Akisisitiza kwamba mfumo wa urambazaji utakuwa muhimu zaidi na maendeleo haya, Zafer Uran Zaman alisema, "Nadhani tulifanya uamuzi sahihi juu ya gari la nyumbani kwa wakati unaofaa. Sasa Toyota inajenga mji mkubwa chini ya Mlima Fuji. Magari hapa, barabara ni automatisering kamili. Kama Uturuki ni bahati sana. Nadhani maendeleo mazuri yatatokea ikiwa tunaweza kutathmini jambo bila kujali sera. " Akisisitiza kwamba OEM nyingi zitatoweka au wataungana katika kipindi kijacho, Zafer Uran Zaman alisema, "Haipaswi kusahaulika kuwa kuunganishwa pia ni ngumu."

Kuonyesha umuhimu wa kupata habari sahihi leo, Mwenyekiti wa Chuo cha Mabadiliko ya Biashara, Buket Eminoğlu amewashukuru wasemaji, washiriki na Wasanifu wa CCA. Buket Eminoğlu alisema kwamba walipata habari nyingi muhimu juu ya uchambuzi wa hali ya sasa na mustakabali wa sekta hiyo, moja ya majina yenye uzoefu wa sekta ya magari, na akasema kwamba mikutano ya msingi wa Sekta hiyo itaendelea katika kipindi kijacho.


Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni