Shida ya Ballast katika Line ya Ankara Sivas YHT! 60 Reli ya Kilomita imeondolewa

ankara sivas yht line ballast tatizo la mileage kuondolewa
ankara sivas yht line ballast tatizo la mileage kuondolewa

Kwenye mstari wa treni yenye kasi kubwa ya kilomita 406 ambayo itaunganisha Ankara na Sivas, reli zilizowekwa katika sehemu ya kilomita 60 ziliondolewa kwa sababu ya shida iliyotokea katika "ballast". Iliamuliwa kwamba ballast, ambayo ilikuwa imewekwa kando ya mstari na ilipanga kuinua mzigo ambao ungetokea wakati wa usafirishaji, ulivunjwa, ukali mkali na kuwili, ilionyesha ishara ya uzee baada ya kuwasiliana na jua. Iliamuliwa kuchukua nafasi ya ballast, ambayo iligeuka kuwa haiwezi kudumu kwa miaka 5.

HaberturkKulingana na ripoti ya Olcay Aydilek kutoka; "Kwa onyo la TCDD, kampuni ya kontrakta iliongezea reli katika sehemu ya kilomita 60. Alianza kuchukua nafasi ya ballast. Imeelezwa kuwa mchakato huu umekamilika kwa kiwango kikubwa. Vyanzo vilisema kwamba gharama (karibu milioni 10 ya TL) ilifunikwa na kontrakta.

Miongoni mwa kubwa miradi inayoendelea miundombinu nchini Uturuki karibu na mwisho wa Sivas-Ankara High Speed ​​Train line. Maelfu ya watu wanafanya kazi kwa nyongeza kwa mamia ya alama kando ya mstari wa kilomita 406 kuweka mradi katika nusu ya pili ya mwaka huu.

Mara tu mradi huo ukamilika, wakati wa kusafiri kati ya Sivas na Ankara na YHT utapungua hadi masaa 2. Itakuwa masaa 5 kati ya Istanbul na Sivas.

Shida ya Ballast

Wakati kazi za ujenzi zinaendelea haraka, ilidhamiriwa kwamba kuna shida katika "mpira" uliowekwa kwenye sehemu ya mstari. Timu za ukaguzi wa TCDD ziligundua kuwa kuna shida ya kiufundi ya "kuzeeka" katika eneo kubwa la kilomita 60 kwenye masomo yao kwenye uwanja.

Kwa hivyo, ni nini ballast na shida ni nini? Mawe ambayo yamewekwa chini ya reli kando ya mstari, iliyopangwa kuinua mzigo ambao utatokea wakati wa usafirishaji, huitwa "ballast". Ballast ina maisha ya kiuchumi ya miaka 5. Ilibadilika kuwa ballast iliyowekwa katika eneo hili inaonyesha ishara ya "kuzeeka" baada ya kuwasiliana na jua. Iliamuliwa kuwa hangeweza kubeba mzigo huo na kwamba hivi karibuni utasambazwa.

Reli Zimeondolewa

Usimamizi wa TCDD walionya kampuni ya kontrakta kwamba ilichukua mradi. Reli za sehemu ya kilomita 60 zimeondolewa. Mchakato wa uingizwaji wa Ballast ulianza. Imeelezwa kuwa mchakato huu umekamilika kwa kiwango kikubwa. Vyanzo vilisema kwamba gharama (iliyotajwa kuwa milioni 10 ya TL) ilifunikwa na kontrakta.

Ramani ya Ankara Sivas Treni ya Kasi ya juu


Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni