Hatari ya Pothole katika Line ya Ankara İzmir YHT! Tahadhari inapaswa kuzingatiwa

hatari ya mashimo katika mstari wa ankara izmir yht
hatari ya mashimo katika mstari wa ankara izmir yht

Mkuu wa Kitengo cha Wahandisi wa Jiolojia, Tawi la Eskişehir, akisisitiza kwamba kuna angalau vituo 2022 kwenye mstari wa Treni ya Juu, ambayo itaanza safari zake kati ya Ankara na Izmir mnamo 30. Dr. Can Ayday alisema, "Ilikuwa kawaida njia ya treni huko Çorlu, hatari zaidi hapa. Tunafikiria kwamba Line ya Ankara Izmir, gari moshi lenye kasi kubwa litapita kwa kasi ya kilomita 250, na kutetemeka huko kutaongeza muundo wa mashimo. "


Treni ya Kasi ya juu ya Ankara-İzmir itaanza mnamo 2022, lakini tahadhari muhimu sana ilikuja kwa mstari. Mwenyekiti wa Ukumbi wa Wahandisi wa Jiolojia, Tawi la Eskişehir Dr. Can Ayday alisema kwamba shimoni nyingi ziligunduliwa katika maeneo yaliyo karibu na sehemu ya kuvuka ya mstari na kutoa maonyo muhimu ili kuzuia ajali kama hizo za treni huko Çorlu. Wahandisi wa jiolojia, ambao walifanya utafiti katika maeneo ambayo mstari utapita, waligundua kuwa kulikuwa na kisima cha umbali wa kilomita moja na nusu mbali na reli zinazopita Sivrihisar. Rais wa Chumba cha Wahandisi wa Jiolojia, Tawi la Eskişehir, ambaye alisema kuwa hatua zinapaswa kuchukuliwa kabla ya kufunguliwa kwa kasi ya treni. Dr. Je! Ayday anaweza kukumbusha ajali mbaya ya treni huko Tekirdağ Çorlu. Wahandisi, ambao walisema kwamba Line ya Treni ya Viwango vya juu vya Ankara Izmir itapitishwa kwa kasi ya kilomita 250, wameonya kwamba mashimo zaidi yanaweza kutengenezwa.

Obruklar ni kilomita moja na nusu kaskazini mwa mstari wa YHT!

Ayday alisema, "Kuna mashimo 8 katika Sivrihisar, ambayo tunaona na tunarekodi sasa. Lakini kuna mashimo ambayo wanakijiji na wakulima huko pia huficha. Ninaweza kusema kwamba kuna 20-25 labda mashimo 30 nao. Tulipofika hapo, hatukujua kuwa gari moshi lilikuwa karibu sana. Wenyeji huko pia walisema na kutumika kwa Chumba cha Wahandisi wa Jiolojia. Tulikwenda na kufanya utafiti huko. Kwa hivyo tuliona kuwa kweli kuna mashimo katika eneo hilo. Kisha tukachukua kuratibu za mashimo na GPS. Tulipoona, tulishangaa kwa sababu njia ya Treni ya Kasi ya Juu hupita kilomita moja au nusu kaskazini. Ninasema ni njia kwa sababu haijaanza kufanya kazi. Sehemu za Polatlı na Emirdağ za barabara ya treni ya Ankara-İzmir zinahusiana na mahali hapa. Tulipoweka ramani ya jiografia nyuma ya Mchanganyiko wa Ufundi wa Mgodi (MTA), ambayo inafaa kwa malezi ya kisima, tuliona kwamba kitengo cha litholojia ambacho tuliona katika eneo hilo ni mahali panapita YHT. Karibu na kilomita moja au nusu. Angalau tahadhari fulani inapaswa kuchukuliwa, labda ilichukuliwa. Haijalishi ikiwa imechukuliwa. Ikiwa sio hivyo, angalau uchunguzi mzito unapaswa kufanywa kwa njia hapa. Kutoka hapo gari moshi litapita, na Treni ya Kasi ya Juu inatetereka inapoendelea. Ikiwa malezi ya pongole yatapita kutoka sehemu hatari, huharakisha malezi ya mashimo kwa sababu ya kutikisika hii. "

Pothole ni nini?

Asidi ya kaboni huundwa kama matokeo ya mchanganyiko wa maji ya ardhini na dioksidi kaboni. Asidi hii ya kaboni hutengeneza mchanga kwa chokaa mnene kwa wakati, na kusababisha mapango kuunda chini ya ardhi, baada ya muda udongo kwenye pango huanguka, na mashimo ya kina yanayotokana na matokeo ya hii huitwa mashimo.



Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni