Boğaçay 38 Tugboat Imeadhimishwa

trailer ya bogacay iliwekwa ndani ya huduma
trailer ya bogacay iliwekwa ndani ya huduma

Waziri Turhan, katika hotuba yake katika hafla ya kuwaagiza wa Tugboat na mfumo wa hali ya juu uliofanywa na Sanmar Shipyard, alisema kwamba kuna wakati mmoja shughuli za meli zilikuwa zimekwama karibu huko Tuzla, na kwamba usafirishaji wa Uturuki ulikuwa unapitia wakati mgumu.


kazi yao kufufua sekta ya bahari Turhan alieleza kwamba walipata nzuri doa katika leo, "Uturuki, taifa Kituruki, tuna kila aina ya msaada kwa ajili ya folks utendaji kukumbuka mabaharia. Kama Wizara ya bahari zetu, tumefanya chochote inachukua ili kuweka wazi njia ya wafundi wetu wa baharini. Tumegundua mipango na sera muhimu sana. Tumefanya mipango ya kuweka njia kwa sekta binafsi. Tumebeba meli zetu kwenda kwenye orodha nyeupe, ambayo ni kwa ligi kuu na ukaguzi na mazoea ambayo tumegundua. Ili kushiriki mzigo juu ya bahari zetu, tumetumia ombi la mafuta la bure la SCT. Tangu 2004, wastani wa pauni milioni 496 kwa sekta hiyo, tumetoa karibu pauni bilioni 8. Idadi yetu ya bandari za kimataifa iliongezeka kutoka 152 hadi 181. Idadi yetu ya marinas iliongezeka kutoka 41 hadi 62, na uwezo wetu wa kuongezeka kwa yacht uliongezeka kutoka 8 hadi 500. Meli yetu ya baharini inayomilikiwa na Kituruki ilikua zaidi ya mara 19 ikilinganishwa na 2003 na kufikia DWT milioni 3 kutoka DWT milioni 8,9. Meli yetu 28,6 ya Kituruki inayomilikiwa na watu ni ya 19 ulimwenguni leo. Pamoja na uimarishaji wa jukumu la nchi yetu katika usafirishaji wa baharini, utunzaji wa vyombo uliongezeka kwa mara 15 na kufikia TEA milioni 5. Uuzaji wa jumla ulikuwa wa tani milioni 11 na tani milioni 190. "

"Leo sisi ni moja ya nchi zinazoongoza katika tasnia ya ujenzi wa meli duniani"

Turhan alisema kuwa kulikuwa na maendeleo ya mabadiliko katika tasnia ya ujenzi wa meli na kwamba ilikuwa eneo la kimkakati la shughuli na bidhaa zake za juu zilizoongezwa. Asili ya kuongezeka kwa kazi ya tasnia ya ujenzi wa meli na shughuli zake nyingi pia huchangia kuongezeka kwa ajira. Kwa bahati nzuri, leo sisi ni moja ya nchi zinazoongoza katika tasnia ya ujenzi wa meli duniani. Katika hili, jukumu la uwanja wetu wa meli kufunika mwambao wetu wote kutoka Tuzla, ambapo limekwama, lina jukumu kubwa. Kwa miaka mingi, uwekezaji uliyotengenezwa na serikali yetu na msaada wa muundo uliongezeka, muda wa kukodisha wa vyumba vya usafirishaji uliongezeka hadi miaka 49, ufunguzi wa uwekezaji, serikali ililipa mapato ya elfu moja badala ya kodi iliyolipwa, kuondolewa kwa majukumu ya malipo ya ecrimisil, uwanja wa meli mbele ya mkopo. na idhini ya ripoti za EIA na mipango ya maendeleo ya barabara zetu. "

Turhan alisema kuwa tasnia ya ujenzi wa meli ya Kituruki imekuwa sekta muhimu yenye uwezo wa kujenga meli nyeti za mazingira kwa kutumia teknolojia ya hivi karibuni na kwamba majengo ya meli 81 yanastahili kuthaminiwa.

Akisisitiza kwamba R & D na uvumbuzi lazima ziendelezwe ili kuwa na neno katika soko la ulimwengu, Turhan alisema, biri moja ya mifano bora ya kazi hii ni BOĞAĞAY 38 Hybrid Tugboat.

Kati ya sifa nyingine za kiteknolojia za tug, ni muhimu sana kuwa na AVD ya kwanza ya ulimwengu, mfumo wa kutofautisha wa hali ya juu. Kufanikiwa kwa Sanmar, kwa kweli, sio bahati mbaya. Sanmar ni painia ulimwenguni aliyejenga tangi la kwanza la gesi asilia na kisha tugboat ya kwanza ya uhuru. Leo, kwanza mseto wa mseto wa majimaji kujenga mwingine kwanza kwa jina la nchi yetu na sekta yetu ni kiburi katika hali hiyo.

Sherehe ya kwanza ya Hydraulic Hybrid ya kwanza ulimwenguni na teknolojia ya Advanced Variable Drive

Boti iliyojengwa huko Sanmar's Altınova Shipyard ilijengwa kwa kuunganisha teknolojia ya Advanced Variable Drive kwenye tugboat.

Ubunifu huu, uliokuzwa kwa kushirikiana na Propulsion ya Pamba, utakuwa na uzalishaji wa chini na matumizi ya chini ya mafuta. Tug, iliyoorodheshwa na ABS na ambayo itatikisa bendera ya Kituruki, ilitengenezwa na modeli za komputa kamili.

BOĞAÇAY, ambayo ni urefu wa mita 24, ina nguvu ya kuvuta ya tani 70 na ina mfumo wa kupandikiza ambao unaweza kuzunguka kwa mhimili wake mwenyewe, ina uwezo wa kuzima moto wa tani 2 kwa saa.

Bwana Ali Gürün, Makamu Mwenyekiti wa Bodi ya Sanmar, alisema kwamba BOĞAÇAY 38 itasafirishwa kwenda Mexico.

Waziri Turhan alitembelea boti za meli

Turhan, Sanmar Shipyard na mfumo wa hali ya juu wa usimamiaji baada ya hafla ya kuwaandikisha Askari wa Altinova Besiktas, Hat-San Shipyard na Altinova Shipyard Wajasiriamali wa Viwanda na Biashara Inc. walifahamishwa juu ya kazi iliyofanywa.


Habari za Reli

Kuwa wa kwanza kutoa maoni

maoni